Turnură neașteptată în Portul Constanța: Curtea de Apel anulează definitiv despăgubirile de 2,4 milioane de euro pentru Intermodal Transports
Ceea ce părea a fi o victorie istorică pentru sectorul pilotajului maritim privat s-a transformat într-o înfrângere procedurală în instanță. Compania Intermodal Transports SRL, care obținuse pe fond o decizie favorabilă ce obliga Portul Constanța (CN APMC) la plata unor despăgubiri istorice, a rămas cu buza „umflată”. Deși Tribunalul Constanța validase inițial pretențiile firmei, magistrații Curții de Apel au invocat un detaliu tehnic fatal: prescripția dreptului la acțiune.
Litigiul între cele două entități a început în 2020, având ca miză dreptul firmei de a presta servicii de pilotaj. CN APMC a încercat să impună criterii suplimentare de autorizare față de cele stabilite de Autoritatea Navală Română. Într-un proces anterior, instanțele stabiliseră deja că administrarea portuară nu are dreptul să se erijeze în arbitru al siguranței navigației, această atribuție aparținând exclusiv ANR. Bazându-se pe acele hotărâri, Intermodal Transports a solicitat recuperarea profitului nerealizat pentru perioada 2018-2022, calculat la un ritm de 60.000 de euro pe lună.
Pentru prima etapă a procesului, Tribunalul Constanța a respins argumentele Administrației Portuare privind prescripția și a admis parțial cererea de despăgubire. Rezultatul a fost o sentință care obliga CN APMC la plata sumei de 2.448.939,76 euro, reprezentând profitul pierdut în perioada mai 2018 – decembrie 2020. Aparent, drumul spre recuperarea banilor era doar o chestiune de timp, deși ambele părți au atacat decizia cu recurs.
După o perioadă de incertitudine marcată de protestele magistraților care au suspendat temporar cursul justiției, verdictul final a fost amânat, crescând tensiunile între părți. Curtea de Apel s-a pronunțat printr-o soluție care a venit ca un duș rece pentru reclamantă. Instanța superioară a admis recursul declarat de CN APMC și a casat în totalitate sentința inițială.
Rejudecând cauza, instanța a dat dreptate administrației portuare, considerând că dreptul la acțiune s-a prescris. Astfel, cererea de chemare în judecată a fost respinsă definitiv ca fiind introdusă prea târziu, anulând despăgubirile de milioane de euro. În plus, Intermodal Transports a fost obligată să plătească cheltuielile de judecată către CN APMC, punând astfel punct unei dispute care a demonstrat că, în dreptul administrativ, termenele pot fi la fel de decisive ca și probele de la dosar.
