Dilema sezonieră a conducătorilor auto: când să montăm cauciucurile de vară și ce prevede legislația românească
Temperaturile cresc și mulți șoferi se întreabă când pot schimba cauciucurile de iarnă cu cele de vară. Legislația românească prevede reguli clare pentru anvelopele de iarnă, dar nu stabilește un moment precis pentru trecerea la cauciucurile de vară. Această incertitudine determină mulți șoferi să opteze pentru anvelopele all season.
În vestul țării, la orele prânzului, temperaturile depășesc 15 grade Celsius, iar unii șoferi au început deja să schimbe cauciucurile. O șoferiță a declarat: „Le-am schimbat. Aici e zonă mai caldă, s-ar putea să schimb cauciucurile, dar fac un drum spre Alba și nu știu cum va fi vremea pe acolo.”
Conform legislației din România, șoferii sunt obligați să circule cu anvelope de iarnă pe drumuri acoperite de polei, gheață sau zăpadă, însă nu există o reglementare privind momentul în care se poate renunța la cauciucurile pentru sezonul rece. Specialiștii avertizează că întârzierea schimbării cauciucurilor poate expune șoferii la riscuri pe drumuri. Ștefan Oncea, proprietarul unei vulcanizări din Timișoara, subliniază: „Cauciucurile de iarnă sunt făcute strict pentru iarnă. Vara sunt trei aspecte foarte importante: siguranța, consumul crescut al mașinii și uzura rapidă. Într-o vară se poate duce un set de cauciucuri noi.”
Temperatura optimă pentru schimbarea cauciucurilor de iarnă cu cele de vară este considerată de unii specialiști a fi de 7 grade Celsius, iar de alții de 10 grade Celsius. Din acest motiv, mulți români aleg să nu se mai complice și optează pentru anvelopele pentru toate sezoanele. Un tânăr a menționat: „Eu, de obicei, folosesc anvelope de tip MS. E mai convenabil cu banii de la an la an.” Un alt șofer a adăugat: „De obicei, cumpăr anvelope all season, gen toate sezoanele, și nu trebuie să le mai schimb. E mai simplu și puțin mai ieftin.”
În Austria și Italia, legislația stabilește o dată certă pentru obligativitatea schimbării anvelopelor de iarnă cu cele de vară. În schimb, în Franța și Germania, legislația este similară cu cea din România, permițând șoferilor să schimbe cauciucurile când doresc.
