Ilie Bolojan: Micșorarea accizei la combustibili ar putea fi soluția ideală
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul pregătește un al doilea set de măsuri pentru reducerea prețurilor la carburanți, care urmează să fie prezentat până la finalul zilei de luni. Conform declarațiilor sale, soluția cea mai probabilă este reducerea accizei la benzină și motorină.
Anunțul vine după ce Executivul a decis declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, introducând un prim pachet de măsuri temporare. Bolojan a explicat că această primă intervenție urmărește să permită limitarea eventualelor exporturi în caz de criză de aprovizionare, controlul adaosurilor comerciale și reducerea presiunii asupra prețului final generată de componenta de biocombustibil.
„Această primă măsură urmărește trei obiective: intervenția în caz de criză de aprovizionare, limitarea creșterii adaosurilor față de media de anul trecut și reducerea prețurilor speculative”, a declarat Bolojan.
România a introdus deja măsuri precum plafonarea marjelor la nivelul mediilor din 2025, restricții la export și reducerea conținutului de biocarburant din benzină. Premierul a precizat că luni dimineață va avea loc o nouă reuniune a grupului de lucru, iar decizia finală va viza reducerea taxelor incluse în prețul carburanților.
„Ne propunem ca, până la finalul zilei de luni, să venim cu o a doua măsură care să însemne o intervenție pentru a reduce taxele pentru combustibili”, a adăugat el.
Întrebat dacă Guvernul ia în calcul reducerea TVA sau a accizei, Bolojan a afirmat că varianta TVA este dificilă din cauza riscului de infringement din partea Comisiei Europene, în timp ce acciza este mai ușor de modificat. „Dacă am aplica-o, ar însemna că ne creăm această problemă. Din punct de vedere al accizelor, este cea mai facilă soluție”, a declarat el.
Bolojan a explicat că Guvernul lucrează pe două ipoteze: capacitatea bugetului de stat de a suporta o reducere a accizei și durata acesteia, precum și modul în care surplusul de TVA încasat ca urmare a scumpirii carburanților poate fi întors către populație.
„Trebuie să estimăm capacitatea de reducere a accizei pe care statul român o poate suporta, atât din punct de vedere al duratei, cât și al unui cost echitabil pentru toată lumea”, a precizat premierul.
Bolojan a avertizat că orice măsură trebuie calibrată astfel încât să nu provoace dezechilibre suplimentare în piață. „Dacă nu le gândești cum trebuie, există riscul să generezi blocaje de aprovizionare”, a subliniat el.
Șeful Executivului a legat evoluția viitoare a prețurilor de situația geopolitică din Orientul Mijlociu, menționând că cea mai bună situație ar fi deblocarea circulației prin zona Golfului pentru reluarea aprovizionării globale de combustibil.
Întrebat despre un plan de rezervă pentru buget în cazul în care conflictul se prelungește, Bolojan a afirmat că statul va trebui să își reașeze prioritățile, sperând să evite o astfel de situație, având în vedere impactul asupra întregii economii globale.
