Trump: „gata să încheie conflictul fără a relua tensiunile din Strâmtoarea Hormuz”
Președintele american Donald Trump le-a comunicat consilierilor săi că este dispus să pună capăt campaniei militare a SUA împotriva Iranului, chiar dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne în mare parte închisă, conform informațiilor furnizate de oficialii administrației. Această decizie ar putea prelungi controlul ferm al Teheranului asupra acestei căi navigabile și ar amâna o operațiune complexă de redeschidere a strâmtorii.
În ultimele zile, Trump și echipa sa au ajuns la concluzia că o misiune de redeschidere a acestui punct strategic ar extinde conflictul dincolo de termenul estimat de patru până la șase săptămâni. Președintele a decis că SUA ar trebui să-și atingă obiectivele principale, care includ paralizarea marinei iraniene și a stocurilor de rachete, precum și reducerea ostilităților actuale prin exercitarea de presiuni diplomatice asupra Teheranului pentru a relua fluxul liber al comerțului.
Dacă aceste demersuri eșuează, Washingtonul ar putea face apel la aliații săi din Europa și din Golf pentru a prelua inițiativa în redeschiderea strâmtorii.
Exporturile de petrol ale Iranului
Exporturile de petrol ale Iranului au continuat să crească în prima lună de război, atingând aproximativ 1,8 milioane de barili pe zi, cu aproape 8% mai mult decât media zilnică din 2025, generând astfel venituri suplimentare semnificative pentru Teheran. În contrast, traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz a scăzut drastic, de la o medie de 135 de nave pe zi la doar șase nave pe zi în prima lună de conflict.
Strâmtoarea Ormuz este o rută energetică crucială, prin care trece aproximativ o cincime din comerțul global cu petrol și gaze naturale. Perturbarea traficului a afectat exporturile altor producători din Golf și a amplificat tensiunile pe piețele energetice.
Controlul Iranului asupra piețelor energetice
În timp ce multe nave comerciale rămân blocate în Golf din cauza riscurilor militare, exporturile iraniene continuă să circule, în special către China, principalul cumpărător al petrolului iranian. Majoritatea navelor care navighează prin strâmtoare sunt petroliere iraniene sau nave ale statelor prietene, în timp ce transporturile altor producători au fost suspendate.
Analiștii avertizează că blocajul din Ormuz a creat una dintre cele mai mari crize energetice globale din ultimele decenii, oferind Iranului o pârghie strategică asupra piețelor energetice. Chiar dacă infrastructura militară iraniană a suferit daune, controlul asupra traficului maritim îi permite Teheranului să influențeze fluxurile globale de energie.
Declarațiile lui Netanyahu
Prim-ministrul israelian Benjamin Netanyahu a declarat că nu dorește să stabilească un calendar pentru încheierea războiului cu Iranul, dar a menționat că conflictul „a depășit cu siguranță jumătatea”. El a afirmat că Iranul se va prăbuși din interior și că acțiunile sale au fost menite să afecteze capacitatea militară și nucleară a acestuia.
Netanyahu a subliniat că statul iranian reprezintă o provocare majoră pentru securitatea globală, afirmând că lipsa unei acțiuni decisive ar putea încuraja Iranul. De asemenea, el a apreciat că a atins mai mult de jumătate dintre obiectivele sale de război împotriva Iranului.
Analiza și impactul asupra piețelor energetice
În prezent, Iranul analizează introducerea unui sistem de taxe pentru navele care tranzitează zona, ceea ce ar putea consolida și mai mult controlul său asupra rutei maritime. Analiștii avertizează că, dacă războiul continuă și traficul rămâne limitat, prețurile energiei ar putea crește, având un impact semnificativ asupra costurilor combustibililor și prețurilor bunurilor la nivel global.
Prețul petrolului Brent a crescut semnificativ de la începutul conflictului, ajungând la circa 111 dolari pe baril, în contextul temerilor privind o criză majoră de aprovizionare. Dreptul maritim internațional prevede libertatea de tranzit prin strâmtori esențiale, însă atât Iranul, cât și Statele Unite nu au ratificat Convenția ONU privind Dreptul Mării, complicând astfel aplicarea acestor reglementări în cadrul conflictului actual.
