A noua zi de manifestații la Damen Shipyards Mangalia SA
Angajații Damen Shipyards Mangalia SA continuă protestele pentru a noua zi consecutivă, în contextul dificultăților financiare severe cu care se confruntă. La data de 31 martie 2026, aceștia au ieșit din nou în stradă, nemulțumiți că nu și-au mai primit salariile de patru luni. Situația devine din ce în ce mai disperată, iar moralul angajaților scade pe zi ce trece, în lipsa aprobării actelor guvernamentale necesare accesării Fondului de garantare, care ar putea duce la achitarea restanțelor salariale.
Până la sărbătorile Pascale, cei aproximativ 1.000 de angajați ai companiei nu au nicio certitudine că își vor primi salariile restante. Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul, a declarat: „Oamenii poate au avut, la început, acum aproape doi ani, bani puși deoparte pentru zile negre. Dar au fost atât de multe zile negre în ultimii doi ani, încât oamenii nici nu mai au de unde să se împrumute!”
Angajații au anunțat că vor continua să protesteze zilnic, cel puțin până la următoarea întrunire a Adunării Generale a Creditorilor, care va avea loc pe 6 aprilie 2026, la ora 10:00, la sediul CITR din București. Aceștia doresc să atragă atenția asupra importanței aprobării Planului de reorganizare a companiei, care prevede vânzarea în bloc a Șantierului Naval Mangalia, păstrându-se forța de muncă și continuându-se activitatea în șantier.
Gobeajă a explicat că, în cazul în care Planul de reorganizare nu va fi adoptat, compania va intra în faliment, iar activele vor fi vândute separat, ceea ce ar duce la închiderea șantierului. „Noi ne dorim aprobarea Planului de reorganizare, cu păstrarea forței de muncă și continuarea activității, pentru că alternativa este falimentul,” a subliniat el.
De asemenea, a avut loc o ședință de urgență a Guvernului, convocată de ministrul Agriculturii, în care s-a discutat despre posibilitatea plafonării prețurilor pentru alimentele de bază. Gobeajă speră ca pe ordinea de zi să fie inclusă și declarația Șantierului Naval Mangalia ca fiind de importanță strategică, ceea ce ar putea debloca plata salariilor, având în vedere că angajații au intrat deja în a patra lună fără salarii.
„Oamenilor le este foarte greu. Acum a intrat o navă la reparații în șantier, deci au și de muncă, ceea ce este un lucru bun, dar câți dintre noi putem munci fără a fi plătiți? Vin Sărbătorile Pascale, iar situația noastră durează deja de doi ani. Au fost atât de multe zile negre la rând încât oamenii nici nu mai au de unde să se împrumute,” a adăugat Gobeajă, subliniind importanța urgentării deciziilor pentru deblocarea situației.
„Trebuie să înțelegem un aspect: nu numai angajații Damen Shipyards Mangalia SA au de suferit dacă șantierul nu mai funcționează, ci și subcontractorii, bugetele locale ale UAT Mangalia și UAT Limanu, precum și domeniul HORECA din zonă,” a concluzionat liderul sindical Laurențiu Gobeajă.
