Îngrijorarea directorului Ryanair: lipsa combustibilului ar putea provoca anularea zborurilor în timpul verii
Aprovizionarea Europei cu kerosen ar putea fi perturbată din iunie, dacă conflictul din Orientul Mijlociu nu se încheie în următoarea lună. Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a afirmat că acest lucru ar putea forța compania și rivalele sale să ia în considerare anularea zborurilor în timpul lunilor de vară aglomerate. Compania aeriană irlandeză discută zilnic cu toți furnizorii de combustibili din Europa pentru a evalua situația aprovizionării, care, conform acestora, va rămâne stabilă până la finalul lunii mai.
O’Leary a explicat: „Dacă acest conflict continuă până la finalul lunii aprilie, există riscuri legate de aprovizionare de la începutul lunii iunie. Dacă continuă în mai, atunci nu știm ce va urma. Există un risc de 10% – 20% privind aprovizionarea cu combustibili în iunie, iulie sau august, atunci când și alte companii aeriene vor începe să analizeze anularea zborurilor sau reducerea capacității.”
El a menționat că Ryanair va decide ce zboruri vor fi anulate în funcție de evoluțiile săptămânale, concentrându-se pe aeroporturile afectate de penuria de carburanți. Cele mai profitabile curse aeriene sunt în perioada iunie-septembrie, iar Ryanair nu își permite luxul de a reduce rutele.
O’Leary a atras atenția că Marea Britanie este piața europeană cea mai expusă la potențiala penurie de combustibili, în urma importurilor masive de petrol din Kuweit. Conform estimărilor Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA), aproximativ 25% – 30% din cererea de kerosen a Europei provine din Golf, ceea ce face ca continentul să fie foarte expus la impactul războiului asupra aprovizionării.
Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), a avertizat că perturbarea aprovizionării cu petrol din Orientul Mijlociu va crește în aprilie și va începe să afecteze economia europeană. Problema principală este deficitul de kerosen și motorină, care deja afectează statele din Asia, iar efectele se vor resimți și în Europa, în aprilie sau mai.
Cu toate acestea, acțiunile companiilor aeriene din Europa au crescut, după ce președintele Donald Trump a declarat că Statele Unite ar putea pune capăt atacurilor militare asupra Iranului în două-trei săptămâni. Titlurile Ryanair înregistrau un avans de 4,1%.
O’Leary a explicat că Ryanair nu observă până acum un efect de domino semnificativ asupra prețurilor biletelor din cauza conflictului și se așteaptă la o creștere anuală a prețurilor biletelor cu 3% – 4% în perioada aprilie-iunie, în timp ce traficul de pasageri ar urma să înregistreze un avans de aproximativ 5%.
