Criza kerosenului: Transformarea vacanțelor românilor în acest sezon estival
Vacanțele românilor ar putea fi afectate în această vară din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, care riscă să genereze o criză de kerosen, combustibilul utilizat pentru avioane. Radu Burnete, consilier prezidențial pe probleme economice, a declarat că, deși România produce suficient combustibil pentru aviația internă, turiștii români vor resimți efectele crizei globale și ale prețurilor impuse de companiile internaționale.
„Europa are o problemă majoră, pentru că importă o parte foarte mare din combustibilul de aviație pe care îl folosește. Dacă criza se prelungește, este aproape o certitudine că vor crește costurile transportului aerian. Dacă apar sincope în aprovizionare, așa cum am văzut deja în Italia și Marea Britanie, este posibil să apară zboruri anulate, pentru că avioanele nu vor mai avea combustibil pentru retur”, a explicat Burnete.
Uniunea Europeană lucrează la un plan de aprovizionare pentru a preveni o eventuală criză de combustibil, având în vedere că aproximativ 75% din importurile de kerosen ale continentului provin din Orientul Mijlociu. Deși România poate produce combustibil pentru aviația sa, efectele unei crize globale nu o ocolesc, în special dacă instabilitatea regională persistă.
„Deocamdată, acest fenomen este marginal. România are o poziție ușor privilegiată. Vestea bună este că producem tot combustibilul de aviație de care avem nevoie pentru industria noastră, însă aceasta nu este foarte dezvoltată și nu avem atât de multe zboruri”, a adăugat consilierul prezidențial.
Specialiștii avertizează că prețurile biletelor de avion ar putea crește în perioada următoare, în special în sezonul estival, când cererea este ridicată din cauza concediilor. Astfel, românii care intenționează să călătorească în această vară nu vor fi feriți de scumpiri. „Dacă Europa va avea probleme cu combustibilul de aviație, turiștii noștri vor fi afectați. Ei nu zboară doar cu companii românești sau pe rute interne. Dacă criza se încheie în aproximativ o lună, prețurile vor crește, dar nu vor exista probleme de aprovizionare. Dacă durează mai mult de câteva luni, există o îngrijorare reală în Europa privind aviația”, a mai spus Burnete.
Lufthansa a devenit prima mare companie aeriană care a anunțat că își va reduce capacitatea de transport, pe fondul costurilor ridicate ale kerosenului.
