Apelul disperat al muncitorilor de la Șantierul Naval Mangalia
Șantierul Naval Mangalia se află într-o situație critică, după ce operatorul său, Damen Shipyards Mangalia SA, a intrat în faliment. Această situație afectează profund angajații șantierului, care se confruntă cu o incertitudine ce durează de mai bine de doi ani. Într-un mesaj trimis sub protecția anonimatului, un angajat al șantierului a transmis un strigăt de ajutor: „La București se dărâmă guverne, dar aici, la Mangalia, se dărâmă viața noastră.”
Angajații solicită măsuri concrete, cerând semnarea programului SAFE până la data de 31 mai 2026. Acest program ar permite reluarea activității economice în Șantierul Naval Mangalia, prin construirea a patru nave. „Vă scriu pentru că nu mai pot să tac, dar mă tem pentru viitorul copiilor mei. Suntem sute de părinți care ne uităm la copiii noștri și ne este rușine că nu știm dacă mâine le mai putem pune pâine pe masă. VREM SĂ MUNCIM LA NOI ACASĂ!”, a declarat angajatul.
Acesta a făcut apel la politicieni să nu distrugă orașul și să nu alunge specialiștii la sute de kilometri distanță, exprimând dorința de a-și crește copiii în comunitatea lor, cu demnitate. „Nu ne transformați într-o bătaie de joc!”, a adăugat angajatul, subliniind disperarea și nevoile lor urgente.
Contextul situației economice
Programul SAFE ar urma să permită construcția a patru nave în Șantierul Naval Mangalia, acesta fiind declarat obiectiv de interes strategic pentru Ministerul Economiei. Damen Shipyards Mangalia SA a intrat în faliment prin hotărârea Tribunalului Constanța din 28 aprilie 2026, falimentul fiind cauzat de neaprobarea Planului de Reorganizare a companiei, votat negativ de Damen Holding BV din Olanda.
Pe 8 mai 2026, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA a convocat Adunarea Creditorilor, unde se va discuta strategia de valorificare a activului funcțional. De asemenea, se vor analiza instrucțiunile pentru licitația de vânzare a acestui activ. În paralel, pe 4 mai 2026, Guvernul a adoptat o Ordonanță de Urgență prin care se adaptează cadrul legal pentru a facilita investițiile în industria de apărare, în contextul oportunităților create de programul SAFE.
Guvernul a anunțat că noile soluții legislative vor proteja activele industriale de interes strategic, iar pentru situațiile de insolvență sau faliment va exista posibilitatea preluării activelor funcționale în proprietatea privată a statului. Acest lucru ar putea asigura continuitatea producției și ar preveni fragmentarea bunurilor esențiale pentru activitatea economică.
Pe 5 mai 2026, Guvernul a adoptat un Memorandum pentru semnarea Acordului de împrumut pentru Programul SAFE, prin care România ar urma să acceseze o sumă totală de 16.680.055.394 de euro. Totodată, gigantul german Rheinmetall a anunțat oficial intenția de a prelua, împreună cu elvețienii de la MSC, Șantierul Naval Mangalia.
