Pericolul a fost evitat! Raportul privind incidentul din gara Constanța este finalizat
Autoritățile au finalizat raportul referitor la accidentul din gara Constanța, care a avut loc acum un an, în urma căruia 7 persoane au fost spitalizate, iar 29 au fost rănite. Deși pasagerii au trecut printr-un coșmar, situația ar fi putut fi și mai gravă. Raportul a evidențiat mai multe greșeli și a identificat persoanele responsabile pentru incident.
Investigarea a concluzionat că accidentul a fost cauzat de nerespectarea unor reguli esențiale. Acestea au vizat atât manevrele feroviare, cât și comunicarea dintre echipa de manevră și mecanicul de locomotivă. De asemenea, s-a constatat că personalul operatorului feroviar nu a fost instruit corespunzător în utilizarea sistemelor de blocare a ușilor vagoanelor implicate.
„Coliziunea dintre cele două garnituri s-a produs din cauza nerespectării prevederilor referitoare la manevrarea garniturii trenului de călători nr. 1687, dar și a comunicării defectuoase dintre echipajele implicate”, se menționează în raport. Comisia de investigare a subliniat că accidentul s-a datorat unei combinații de neconformități și probleme tehnico-organizatorice.
Printre factorii care au contribuit la producerea coliziunii se numără continuarea manevrei de către mecanicul de locomotivă în condițiile în care echipa de manevră nu a transmis semnale optice și acustice. De asemenea, nu a existat o solicitare scrisă din partea operatorului de manevră pentru parcursul trenului de la linia IV la linia I, iar conducătorii de manevră și mecanicii de locomotivă nu au fost informați că se efectuează manevră simultană în zonele 2 și 4.
În urma accidentului, 29 de călători, dintre care șase minori și o femeie gravidă, au primit îngrijiri medicale, iar 7 au fost transportați la Spitalul Clinic Județean de Urgență „Sfântul Apostol Andrei” din Constanța. Femeia gravidă a rămas internată. Autoritățile au activat planul roșu de intervenție după incident.
Accidentul a avut loc pe 4 mai 2025, implicând două trenuri, unul dintre ele fiind staționat, iar celălalt în manevră. Raportul subliniază necesitatea activării funcției de înregistrare audio a camerelor video de pe locomotive, pentru a clarifica eventualele contradicții între mărturiile personalului implicat.
