Ministerul Mediului lansează SUMAL 3.0 pentru monitorizarea pădurilor
Ministerul Mediului a anunțat publicarea, pentru consultare, a proiectului de Hotărâre de Guvern referitor la dezvoltarea noului sistem informațional integrat pentru păduri, SUMAL 3.0. Ministrul Diana Buzoianu a subliniat necesitatea unui sistem modernizat, dotat cu tehnologie de ultimă oră și software cu inteligență artificială, capabil să monitorizeze în timp real transporturile de lemn, să analizeze riscurile și să intervină rapid în cazul suspiciunilor de fraudă.
Proiectul vizează noi norme privind proveniența lemnului, trasabilitatea, circulația și comercializarea materialelor lemnoase, precum și dezvoltarea SUMAL 3.0. Buzoianu a afirmat că „nu mai este suficient să avem doar un sistem de evidență” și că modernizarea sistemului este esențială pentru a asigura un control mai riguros și o transparență crescută în gestionarea pădurilor.
Sistemul SUMAL 3.0 va integra toate componentele necesare gestionării pădurilor și va utiliza agenți de inteligență artificială pentru analize de risc și generarea de rapoarte statistice. Dezvoltarea tehnologică a SUMAL 3.0 va fi realizată de Serviciul de Telecomunicații Speciale, conform unui acord cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor. Proiectul va actualiza cadrul de funcționare al SUMAL și va pregăti infrastructura digitală modernă pentru controlul și prevenirea tăierilor ilegale.
În prezent, peste 92.000 de utilizatori folosesc sistemul SUMAL 2.0, care emite zilnic aproximativ 20.000 de avize pentru transportul materialelor lemnoase. Noul sistem va integra tehnologii precum monitorizarea prin imagini satelitare, camere video și senzori LiDAR, dezvoltate prin fonduri PNRR, pentru a eficientiza activitățile de control.
Noile norme introduc reguli actualizate pentru trasabilitatea lemnului și monitorizarea digitală continuă a transporturilor. Proiectul prevede și un sistem modern de management al dispozitivelor mobile utilizate în transportul materialelor lemnoase, precum și interconectarea cu sistemul RO e-Transport. Actuala arhitectură SUMAL 2.0 a atins limitele tehnologice, iar dezvoltarea unui nou sistem este considerată necesară pentru creșterea capacității de control și implementarea obligațiilor europene privind combaterea defrișărilor.
