Reparații la podul suspendat peste Dunăre
Podul suspendat peste Dunăre, inaugurat acum trei ani, a intrat din nou în reparații, în plin sezon estival, când traficul în zonă este intens. Asfaltul s-a deteriorat pe mai multe porțiuni, iar lucrări similare au fost efectuate și luna trecută. Șoferii au fost informați că circulația pe sensul Tulcea – Brăila va fi deviată.
Reparațiile vor dura cel puțin trei săptămâni, iar constructorul încearcă să oprească infiltrațiile de apă care au afectat asfaltul. „Sensul Tulcea – Brăila este închis complet pe toată lungimea podului, iar traficul a fost deviat pe sensul opus, până când toate problemele vor fi remediate”, a declarat purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
Podul a fost deschis în urmă cu aproape trei ani și a avut mai multe probleme tehnice, fiind asfaltat de cel puțin cinci ori. Un șofer dezamăgit a subliniat: „A fost și anul trecut la fel, anul acesta din nou și cred că, până în toamnă, va fi din nou. Bani cheltuiți. Cheltuim banii noștri, nu sunt ai lor.” O altă persoană a adăugat: „Astea sunt lucrările în ziua de azi. Toate se fac de mântuială și nimic cu răspundere.”
Un alt șofer a comentat: „Rău! Păi așa des să se defecteze?! Nu e normal! Calitatea proastă a asfaltului, că așa-i la noi. Vă dați seama că se mărește distanța, combustibilul e scump.”
În prezent, se desfășoară operațiuni de frezare, iar ulterior vor începe lucrările de curățare finală, în vederea verificării stratului de impermeabilizare. Dacă toate decurg bine, se speră ca la jumătatea lunii iulie să se finalizeze aceste lucrări.
Podul are o lungime totală de aproape 2.000 de metri, fiind cel mai lung pod suspendat din România și al doilea ca lungime din Europa. Valoarea inițială a investiției a fost de peste 500 de milioane de euro, fonduri europene.
