Transformarea spectaculoasă a stației feroviare Valu lui Traian în doar un an

Transformarea spectaculoasă a stației feroviare Valu lui Traian în doar un an

Grupa de Așteptare Valu lui Traian, un punct strategic pentru transportul feroviar de marfă din România, a suferit o transformare spectaculoasă în decursul unui an. Peisajul din zonă s-a schimbat radical de la debutul lucrărilor, care au început pe 14 ianuarie 2025.

Constructorul Bawi Construction a publicat pe rețelele sociale imagini comparative ale lucrărilor, evidențiind progresul realizat între ianuarie 2025 și iulie 2026. Până la sfârșitul lunii iunie 2026, proiectul de modernizare a stației a ajuns la un stadiu de 86%, conform informațiilor oferite de CFR.

Proiectul face parte din inițiativa „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1, Valu lui Traian” și vizează îmbunătățirea infrastructurii pentru a debloca și fluidiza transportul feroviar spre Portul Constanța. Grupa de Așteptare Valu lui Traian este situată pe magistrala M800 (București – Constanța) și reprezintă o zonă feroviară tehnică, concepută ca o „parcare” pentru trenurile care așteaptă să intre în port.

Modernizarea acestei zone feroviare are o importanță strategică pentru infrastructura națională de transport, facilitând traficul de marfă către și dinspre Portul Constanța. Valoarea totală a contractului pentru lucrări este de 377.508.624,73 lei, fără TVA.

Lucrările includ peste 34 km de suprastructură de cale ferată nouă, electrificarea completă a celor 32 de linii și instalarea aparatelor de cale noi. CFR a anunțat că au fost finalizate lucrările de infrastructură și suprastructură pe liniile 1–32 din Grupa de Așteptare Valu lui Traian, precum și pe liniile 5–8 din stația Valu lui Traian. Au fost executați 34,5 km de suprastructură CF, cu șină tip 60E1-R260 și 60E1-MHH400, au fost montate 74 de aparate de cale echivalente, 56.000 de traverse din beton armat precomprimat și 110.000 mc de piatră spartă nouă.