Irineu Darău, ministrul interimar al Economiei: Ambarcațiunile susținute prin SAFE trebuie să prindă viață în Mangalia
Irineu Darău, ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, a declarat că proiectul de construire a celor patru nave de patrulare, finanțate prin programul european SAFE, trebuie realizat la Șantierul Naval Mangalia. Aceasta vine în contextul situației dificile în care se află compania.
Ministrul a explicat că a preluat mandatul într-un moment critic pentru șantier, menționând că a găsit „un litigiu internațional, o companie în insolvență, o asociere între statul român și Damen și o companie care mai avea câteva luni până la faliment”.
Irineu Darău a subliniat că prima măsură luată a fost asigurarea plății salariilor angajaților timp de șase luni, prin Fondul de garantare, pentru a păstra forța de muncă până în luna iulie.
Ministerul Economiei a introdus o condiție obligatorie în cadrul programului SAFE: cele patru nave care vor fi finanțate din fonduri europene trebuie construite la Mangalia. „Cel care va primi banii europeni pentru cele patru nave trebuie să le producă în România, la Mangalia. Acestea sunt cerințe de cooperare obligatorii impuse de Ministerul Economiei”, a precizat el.
Ministrul a adăugat că statul nu poate interveni în procedura de faliment a șantierului, deoarece aceasta este gestionată de administratorul judiciar și este supravegheată de instanță. „Societatea este în faliment și este condusă de un administrator judiciar. Nu putem dicta nimic. Există un proces în desfășurare și unele decizii vor aparține judecătorului”, a declarat Irineu Darău.
Referitor la interesul companiei Rheinmetall pentru șantier, ministrul a afirmat că, din discuțiile purtate, există disponibilitatea de a realiza proiectul la Mangalia. „Am fost împreună cu Rheinmetall și cu posibilii lor parteneri la Mangalia și am văzut un foarte mare interes pentru a duce acest proiect la bun sfârșit și a-l face la Mangalia, așa cum am impus prin acordul de cooperare”, a relatat Darău.
În ciuda dificultăților, el și-a exprimat încrederea că proiectul va fi dus la bun sfârșit. „Banii din SAFE sunt pentru nave produse la Mangalia și am încredere că așa se va întâmpla, iar până în 2030 vom avea patru nave noi, finanțate prin SAFE și construite la Mangalia”, a afirmat Irineu Darău.
