Deciziile judecătorilor în contextul Șantierului Naval Mangalia
Tribunalul Constanța a aprobat, pe 7 septembrie, vânzarea în bloc a activului funcțional reprezentat de Șantierul Naval Mangalia, o măsură destinată să deblocheze situația debitoarei Damen Shipyards Mangalia SA. Această hotărâre permite valorificarea bunurilor prin licitație publică, conform normelor din Codul de procedură civilă, renunțându-se astfel la regulamentul inițial care a dus la impas.
Au fost organizate trei licitații în lunile iunie, iulie și august, dar toate au eșuat din lipsa interesului. Prețul de pornire a fost stabilit la 100% din valoarea de piață, însă nu s-a înscris niciun ofertant. Instanța a motivat decizia prin scurgerea unui termen rezonabil fără ca șantierul să fie valorificat, iar prelungirea acestei incertitudini a generat costuri lunare semnificative pentru conservarea activelor, lichidatorul judiciar estimând un deficit de lichiditate de aproximativ 1,5 milioane de euro până la sfârșitul anului.
De asemenea, instanța a subliniat că neutilizarea echipamentelor expuse la mediul marin crește riscul de coroziune, iar expirarea certificărilor tehnice ar diminua valoarea de piață a ansamblului industrial. Decizia judecătorilor oferă avantaje pentru o viitoare preluare, facilitând o procedură mai flexibilă și rapidă pentru potențialii investitori.
În prezent, există un interes investițional concret, manifestat printr-o ofertă comună depusă de companiile Rheinmetall și MSC, care doresc să utilizeze șantierul ca facilitate duală. Acești investitori au subliniat că interesul lor depinde de un acces rapid la șantier și de respectarea unui calendar de producție, avertizând că orice întârziere ar putea duce la relocarea proiectelor navale în alt stat.
Decizia instanței a fost susținută și așteptată de foștii angajați, reprezentați în instanță de Sindicatul Liber Navalistul. Aceștia au perceput schimbarea de procedură ca o necesitate urgentă pentru salvarea locurilor de muncă, având în vedere că peste 1.000 de salariați au fost afectați de concedierile colective recente. Reprezentanții sindicatului au explicat că o preluare rapidă de către un nou investitor este singura modalitate de a opri risipirea forțată a forței de muncă calificate, esențială pentru reluarea imediată a operațiunilor industriale și pentru continuarea tradiției navale a orașului.
