Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța
Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța este în plină desfășurare. Etapa I, Valu lui Traian, a înregistrat un stadiu fizic de 91%, în timp ce etapa a II-a se află la început, cu doar 16% realizat.
Etapa a II-a include construirea unei linii noi între Valu lui Traian și Palas, precum și reabilitarea și electrificarea liniilor 10 și 11 din stația Palas. În stația Agigea Nord, proiectul prevede reabilitarea biroului de mișcare, modernizarea și electrificarea celor șase linii existente de primire-expediere și a celor două linii de evitare din capătul X. De asemenea, sunt prevăzute trei linii noi de primire-expediere electrificate, în partea dreaptă a liniei a II-a actuale, precum și o nouă linie de evitare și o linie de tragere în capătul Y. Trecerea la nivel din capătul X va fi menținută și echipată cu instalație automată de semnalizare și bariere.
La Agigea Ecluză sunt prevăzute două linii noi, două peroane și o clădire pentru impiegatul de mișcare. Proiectul include reabilitarea clădirii de călători, cu sala de așteptare și grupul sanitar, precum și realizarea unui fir nou de cale ferată către Ferryboat.
Pentru etapa a III-a, amplasamentul a fost predat antreprenorului la data de 30 octombrie 2026, în vederea demarării activităților de proiectare și execuție.
