Avans pentru Magistrala 4 de metrou
Guvernul a adoptat o hotărâre vineri pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți extinderii rețelei de metrou Magistrala 4, Secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul. Tronsonul va avea 13 stații și un depou suprateran nou construit, inclusiv stația Gara de Nord 2.
Valoarea totală a investiției este de peste 17 miliarde lei, iar finanțarea va proveni din Fonduri Externe Nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor. Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 50 de luni.
Lungimea noului traseu va fi de aproximativ 12 km, din care circa 11 km vor fi utilizați pentru transportul călătorilor, iar 1,1 km vor fi dedicați legăturii cu Depoul Progresul. Legătura cu Magistrala 4 existentă se va realiza în stația Gara de Nord 2 prin continuarea axelor căilor Liniei 1 și Liniei 2 deja existente.
Extinderea liniei 4 de metrou de la Gara de Nord la Gara Progresul este gândită ca o joncțiune între transportul feroviar regional, național și internațional cu zona urbană. Construcția acestei magistrale va crea cea mai importantă linie de metrou pe diametrala nord-sud a orașului, conectând Aeroporturile Internaționale Otopeni și București Băneasa cu gările Băneasa, Basarab, Gara de Nord și Gara Progresul, facilitând totodată interconectarea cu transportul public de suprafață.
Executivul a subliniat că realizarea acestui tronson va conduce la economii de timp în transportul urban de pasageri, la reducerea emisiilor de CO2, la diminuarea poluării aerului și la scăderea riscurilor de accidente rutiere.
