Cargus își amplifică considerabil rețeaua SHIP & GO prin intermediul magazinelor Agroland
Cargus, unul dintre liderii pieței de curierat din România, a anunțat extinderea rețelei SHIP & GO cu 245 de noi puncte de livrare în magazinele Agroland din întreaga țară. Agroland, cel mai mare retailer pentru fermieri din România, dispune de 110 magazine proprii și peste 130 de locații operate în regim de franciză.
Până la finalul acestui an, primele 100 de noi locații Cargus SHIP & GO din rețeaua Agroland vor deveni funcționale, dintre care 22 sunt deja deschise. Această expansiune vine în contextul recentelor dezvoltări ale companiei, inclusiv relocarea centrului logistic din Drobeta-Turnu Severin într-un spațiu nou, cu o suprafață de două ori mai mare, investind astfel peste 500.000 de euro. Această măsură face parte dintr-un plan strategic mai amplu de modernizare a infrastructurii logistice la nivel național.
Cargus are în prezent peste 2.600 de angajați și colaboratori, deține 5 centre naționale de sortare, 2 depozite gateway și 36 de depozite în întreaga țară, precum și un hub transfrontalier în Polonia pentru servicii de curierat internațional. În 2021, Cargus a achiziționat QeOPS, un furnizor important de servicii de e-fulfillment și soluții logistice personalizate din România, îmbunătățind astfel serviciile pentru clienți.
De la începutul anului 2019, Cargus face parte din Mid Europa Partners Investment Fund. În acest an, Mid Europa a semnat un acord de vânzare cu Sameday, un jucător principal pe piața de curierat, tranzacția fiind în curs de aprobată de autoritățile competente. În 2024, afacerile celor două companii au însumat 1,75 miliarde de lei, cu Sameday generând 1,19 miliarde de lei.
Dante International deține o participație de 94,5156% din Sameday, diferența revenind lui Lucian Baltaru, directorul general al companiei. Sameday își propune să devină curierul Balcanilor, conform anunțurilor recente.
Delivery Solutions (Sameday Courier) a raportat anul trecut un profit net de 21,4 milioane de lei, recuperându-se astfel de la o pierdere de 14,7 milioane de lei.
