Impactul conflictului din Iran asupra forței de muncă din România
Sectoarele vitale ale economiei românești, cum ar fi construcțiile, producția și industria ospitalității, sunt afectate direct de un blocaj aerian masiv generat de escaladarea conflictului din zona Golfului. Patronatul Importatorilor de Forță de Muncă a tras un semnal de alarmă cu privire la o criză iminentă care lasă sute de muncitori străini blocați în puncte de tranzit, punând în pericol proiectele companiilor românești care depind de acești angajați.
Corina Constantin, vicepreședinta Patronatului Importatorilor de Forță de Muncă (PIFM), a explicat că, din cei aproximativ 160.000 de muncitori non-UE cu permis de muncă activ în România în 2025, peste 60% provin din Asia de Sud. În mod normal, lunar sosesc câteva mii de muncitori noi, dar cei cu vize emise și zboruri rezervate prin huburile din Dubai, Doha și Abu Dhabi, care acum sunt închise sau haotice, reprezintă o parte semnificativă din acest flux.
Afectați: muncitori din Nepal, Sri Lanka, India și Bangladesh
Situația este cu atât mai gravă cu cât rutele principale sunt aproape inexistente. Muncitorii din Nepal, Sri Lanka, India și Bangladesh, țări din care România importă cel mai mult forță de muncă în domeniile producție, construcții și HoReCa, sunt cei mai afectați. Practic, toate zborurile acestor lucrători tranzitau huburile din Golf, care sunt fie complet închise, fie grav perturbate. Corina Constantin a explicat că „lipsa zborurilor directe” și „rutele ocolitoare care aglomerează huburi alternative” reprezintă probleme majore, dar cel mai dureros impact este explozia prețurilor. Prețul combustibilului pentru avioane a crescut semnificativ, iar angajatorii suportă acum costuri suplimentare de câteva sute de euro per muncitor din cauza creșterii prețurilor biletelor de avion, care s-au triplat în această perioadă.
Posturi vacante neacoperite
Consecințele acestui blocaj încep să se simtă deja la nivelul producției, deoarece posturile vacante rămân neacoperite, ceea ce pune presiune asupra activității curente. Angajatorii din producție, construcții și HoReCa se confruntă cu situația de a avea posturi vacante neacoperite, iar un muncitor care nu sosește la timp înseamnă fie producție redusă, fie angajatorii fiind nevoiți să acopere temporar cu forță de muncă locală mai scumpă sau cu ore suplimentare.
Corina Constantin a avertizat că riscul de amânare a unor proiecte este real, în special în construcții și producție, unde angajatorii lucrează cu termene contractuale stricte. Un proiect care așteaptă 30 sau 50 de muncitori dintr-un flux blocat poate acumula întârzieri de câteva săptămâni.
Birocrație rigidă în condiții de forță majoră
O altă temere majoră a angajatorilor este birocrația rigidă legată de valabilitatea documentelor într-un context de forță majoră. Corina Constantin a subliniat că un muncitor care are viză în pașaport, dar nu poate zbura din cauza conflictului, consumă din fereastra de valabilitate a vizei fără să ajungă în România. Dacă blocajul durează suficient de mult, viza poate expira înainte ca muncitorul să ajungă. Aceasta este o situație care nu este vina nimănui, dar consecințele administrative sunt reale. Dacă viza expiră, procedura trebuie reluată de la zero, ceea ce ar putea însemna că un muncitor al cărui dosar expiră astăzi ar putea ajunge în România abia la începutul lui 2027.
Patronatul Importatorilor de Forță de Muncă solicită autorităților o reacție rapidă pentru a limita impactul asupra activității economice și pentru a proteja investițiile firmelor care se află acum într-o situație pe care nu o pot controla.
