Proiectul A1 Sibiu-Pitești progresează iarna
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat continuarea lucrărilor pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1), secțiunea montană, în primele zile ale acestui an. Această investiție se ridică la 4,25 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Obiectivul principal al proiectului este conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
În ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii continuă fără întrerupere. Pistol a subliniat că strategia de execuție se concentrează pe punctele critice unde tehnologia permite un avans constant, indiferent de anotimp, respectând normele tehnice de calitate.
La tunelul Robești, de 900 m, lucrările progresează, cu peste 70 de muncitori și 40 de utilaje mobilizate. Săpăturile în versant sunt realizate fără a fi afectate de vreme, permițând astfel continuarea lucrărilor în siguranță. Până în prezent, au fost excavați 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă, iar operațiunile pentru dinamitarea la capătul dinspre Sibiu sunt în pregătire.
Fluxul de materiale este asigurat prin producția grinzilor de beton și a confecțiilor metalice în fabrica de la Sibiu. Au fost finalizate 328 de grinzi din beton, care au fost produse în condiții optime, fără a fi expuse înghețului în fazele critice de execuție.
Pentru viaductul Boița, lucrările la tablierul metalic continuă, utilizând peste 4.000 de tone din necesarul total de 40.000 de tone pentru acest contract. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km.
Cristian Pistol a menționat că monitorizează constant șantierul pentru a se asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției. CNAIR se angajează ca lucrările executate să fie verificate și decontate rapid, menținând obiectivul de a conecta Portul Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
