4 miliarde de lei pentru modernizarea căilor ferate: CFR își propune să crească limitele de viteză
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a lansat o licitație pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare în șapte sucursale regionale, cu o valoare maximă estimată de peste 4 miliarde de lei, fără TVA. Contractele vor avea o durată de patru ani, iar ofertele pot fi depuse până la 23 noiembrie 2026.
Lucrările vizează îmbunătățirea siguranței circulației, readucerea liniilor la parametrii tehnici proiectați și eliminarea restricțiilor de viteză pe sectoarele vizate. Conform comunicatului CFR SA, procedura de licitație deschisă a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) sub anunțul de participare CN1097452 din 19 octombrie 2023.
Achiziția este structurată în șapte loturi, aferente sucursalelor regionale de căi ferate București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Galați și Constanța. Valoarea maximă estimată pentru fiecare lot este de 584.501.929 de lei, fără TVA. În urma procedurii, se vor încheia șapte acorduri-cadru, fiecare având o durată de 48 de luni.
Ce lucrări sunt prevăzute
Intervențiile vor include înlocuirea elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, cum ar fi șinele, traversele și stratul de piatră spartă. Lucrările se vor desfășura pe liniile curente și directe, utilizând materiale de cale noi. De asemenea, se va realiza refacerea structurii de susținere în zonele aparatelor de cale și ale trecerilor la nivel, precum și înlocuirea integrală a pietrei sparte în aceste sectoare.
Un obiectiv important este realizarea căii fără joante, eliminând discontinuitățile dintre șine, ceea ce va contribui la îmbunătățirea comportării liniei în exploatare și la reducerea necesarului de întreținere a îmbinărilor. CFR SA își propune, prin aceste lucrări, să readucă sectoarele feroviare vizate la parametrii tehnici corespunzători pentru vitezele proiectate ale trenurilor de călători și de marfă.
Cum vor fi finanțate lucrările
Acordurile-cadru vor fi încheiate la nivel central, în cadrul CFR SA, iar contractele subsecvente pentru executarea efectivă a lucrărilor vor fi semnate la nivelul sucursalelor regionale. Finanțarea va proveni de la bugetul de stat, prin titlul bugetar 51 – „Întreținerea și funcționarea/exploatarea infrastructurii publice”, aferent Direcției Linii.
Contractele vor fi atribuite în funcție de necesitățile identificate și de fondurile alocate. Procedura se desfășoară prin licitație deschisă, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preț”, cu o pondere de 75% pentru prețul ofertei și 25% pentru perioada de garanție acordată lucrărilor executate.
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor pentru toate cele șapte loturi este 23 noiembrie 2026, ora 15:00. Documentația completă și condițiile de participare sunt disponibile în SEAP.
Prin această procedură, CFR SA își propune să asigure un cadru contractual multianual pentru lucrările de întreținere necesare menținerii infrastructurii feroviare în condiții de siguranță și îmbunătățirii parametrilor de circulație.
