Voluntarii ucraineni, la bordul unui avion bimotor An-28, au distrus peste 100 de drone rusești
Aeronavele private au primit permisiunea de a intercepta drone rusești abia în vara anului 2025, când apărarea Ucrainei a realizat importanța fiecărui avion. De atunci, un avion de transport An-28, bimotor, cu elice, operat de un echipaj de voluntari, a reușit să contribuie la interceptarea a peste 100 de drone rusești. În plus față de avioanele de luptă, diverse sisteme de apărare aeriană și grupuri mobile de foc, spațiul aerian ucrainean este protejat de dronele rusești cu ajutorul acestei aeronave civile convertite în „vânător” de drone.
Potrivit canalului francez TF1, ai cărui corespondenți au participat la o misiune de luptă, cinci drone au fost interceptate în timpul unei operațiuni. Imaginile surprind utilizarea unei mitraliere M134 Minigun pentru doborârea dronelor, o tactică frecvent utilizată de elicopterele care îndeplinesc astfel de misiuni.
Cum au loc misiunile
În cadrul misiunilor, dispecerul direcționează aeronava către zona în care au fost reperate dronele rusești. Apoi, echipajul trebuie să localizeze vizual ținta, iar mitraliorul o doboară manual cu mitraliera. Echipajul An-28 este format din civili care au decis să ajute armata în apărarea spațiului aerian. Dronele sunt interceptate în zone sigure, deasupra câmpurilor și pădurilor, niciodată deasupra zonelor rezidențiale.
Publicația Defense Express subliniază că acest exemplu ilustrează utilizarea tuturor resurselor disponibile pentru a contracara UAV-urile inamice. Implicarea aeronavelor civile în astfel de sarcini a fost autorizată în iunie 2025. Totuși, metoda are limitări în ceea ce privește detectarea și doborârea dronelor, fiind dependentă de vederea echipajului și de instrucțiunile dispecerului, ceea ce complică operațiunile pe timp de noapte. Echipamentele specializate ar fi utile, dar având în vedere că este vorba de o aeronavă privată operată de voluntari, obținerea acestora ar necesita finanțare din partea statului.
Vânătorul de drone An-28
Primele informații despre utilizarea aeronavei An-28 ca „luptător împotriva dronelor” au apărut în toamna anului 2025, inițial ca o scurgere necontrolată de informații, dar acum au fost confirmate oficial, iar jurnaliștii străini au fost autorizați să participe. Deși proiectat la Kiev, avionul a fost construit în Polonia, care a dezvoltat și o variantă de asalt cunoscută sub numele de MC-145B SOMA. Aceasta din urmă a fost echipată cu dispozitive de supraveghere și detectare, precum și arme îmbunătățite, cum ar fi rachetele anti-dronă APKWS.
Avionul Antonov An-28 este un aparat de transport ușor cu două motoare turbopropulsate, având primul zbor în 1969. În total, au fost construite 191 de avioane, dintre care 16 sunt încă în serviciu. PZL-Mielec a construit avionul sub licență în Polonia, dezvoltând în 1993 o variantă îmbunătățită, PZL M28 Skytruck. În configurația de transport de pasageri, An-28 poate acomoda până la 15 persoane, pe lângă echipajul format din două persoane.
