Prețul combustibililor ia avânt: două creșteri importante în doar 48 de ore
OMV Petrom a anunțat, joi noaptea, cea de-a doua scumpire consecutivă a combustibililor, înregistrând o majorare de 9 bani/litru, după ce miercuri prețurile au crescut cu 15 bani/litru, atât la benzină, cât și la motorină. Christina Verchere, CEO-ul companiei, a menționat că există rute alternative de aprovizionare, dar perturbările din Orientul Mijlociu pot provoca salturi rapide de prețuri. „Se vor găsi soluții la rutele de tranzit, dar problema este cât de repede vor putea fi puse pe picioare”, a adăugat ea.
De asemenea, compania Lukoil a efectuat joi o majorare similară, de 9 bani/litru la motorină și de 10 bani/litru la benzină. Noile prețuri în stațiile din București sunt de 8,50–8,51 lei/l pentru motorină și de 8,16–8,21 lei/l pentru benzina standard. Cu o zi înainte, Lukoil majorase prețul dieselului cu 15 bani/l și al benzinei cu 14 bani/l, conform datelor analizate de Profit.ro.
Companiile concurente, Rompetrol, Mol și Socar, sunt așteptate să efectueze în aceeași zi mișcări de preț similare. În urma majorării din această săptămână, benzina standard costă 8,17–8,22 lei/l în stațiile Petrom din capitală și 8,26–8,31 lei/l în cele OMV, fiind mai scumpă cu 24 de bani comparativ cu perioada 28 februarie – 3 martie.
Importanța fluxurilor de aprovizionare
La conferința PwC CEO Survey 2026, Verchere a subliniat că, deși perturbările din Orientul Mijlociu pot provoca salturi rapide de preț, piața dispune în continuare de petrol și produse de bază. „Toate aceste perturbări ale fluxurilor provoacă un șoc major la nivel de preț, mai ales în Europa”, a afirmat aceasta, adăugând că „nu trebuie să spunem că toată aprovizionarea a dispărut de pe piață.”
Verchere a confirmat că OMV Petrom nu întâmpină probleme de aprovizionare. „Aproximativ 65% din petrolul procesat la Petrobrazi provine din România, restul fiind importat”, a declarat aceasta. „Avem stocuri ridicate de benzină și mici deficiențe la diesel, dar facem comerț pentru a echilibra balanța.”
Perspectivele economice și oportunitățile în Marea Neagră
Christina Verchere a menționat că România are oportunități majore de creștere în sectorul energetic și că Marea Neagră ar putea deveni un pilon important pentru economie, contribuind la balanța comercială și la dezvoltarea unor noi oportunități. „România ar trebui să își facă vocea mai bine auzită la Bruxelles pe acest subiect”, a adăugat ea.
Ilie Bolojan a comentat despre majorarea prețurilor la combustibil, afirmând că depinde de durata blocajului din Orientul Mijlociu, iar Bogdan Ivan, ministrul Energiei, a asigurat că România are stocuri suficiente de carburant pentru următoarele cinci luni, chiar și în cazul în care nu s-ar mai produce sau importa nimic. Ivan a precizat că România are rute diversificate pentru importuri, ceea ce oferă o siguranță suplimentară în contextul actual.
