Ministerul Energiei sugerează plafonarea marjei de profit la benzină și motorină
Ministerul Energiei a publicat luni seara un proiect de ordonanță de urgență prin care propune declararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere. Proiectul include limitarea adaosului comercial aplicat de operatorii economici care produc, importă, distribuie sau comercializează benzină, motorină și materiile prime necesare pentru obținerea acestora.
Conform proiectului, situația de criză ar urma să fie instituită pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea de prelungire pentru perioade succesive de cel mult trei luni, atâta timp cât circumstanțele care au generat criza persistă.
Documentul prevede că adaosul comercial va fi limitat la maximum 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni. Autoritățile justifică această măsură prin necesitatea de a preveni comportamentele inadecvate pe piață și tendințele speculative. Limitarea se va aplica întregului lanț economic.
În proiect se definește adaosul comercial ca fiind diferența dintre prețul de vânzare și costul de producție sau costul de achiziție, aplicat de fiecare operator economic. În plus, exportul și livrările intracomunitare de benzină și motorină vor putea fi realizate doar cu acordul prealabil scris al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei.
Actul normativ preconizează sancțiuni severe pentru operatorii care vor efectua exporturi sau livrări intracomunitare în alte condiții decât cele stabilite, fiind încadrate ca contravenții și sancționate cu amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri. De asemenea, se vor introduce măsuri pentru prevenirea vânzării de produse petroliere la prețuri ce depășesc valorile maxime stabilite.
Pentru perioada aplicării măsurilor de protecție, operatorii economici vor putea reduce conținutul de biocarburant din volumul de benzină comercializat de la 8% la minimum 2%. În termen de 30 de zile de la încetarea situației de criză, ministerul de resort va analiza necesitatea unor măsuri compensatorii pentru operatorii economici, astfel încât obiectivele naționale privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră să nu fie afectate.
Nota de fundamentare a proiectului leagă măsurile de evoluțiile internaționale de pe piața petrolului. Astfel, cotația Brent a ajuns, pe 22 martie, la aproximativ 114 dolari pe baril, după un maxim de 119,82 dolari pe baril în 19 martie, comparativ cu aproximativ 65 de dolari pe baril la începutul lunii februarie 2026. La nivel național, pe 22 martie, prețurile medii erau de 9,18 lei/litru pentru benzina standard și 9,91 lei/litru pentru motorina standard.
Documentul subliniază că scumpirea țițeiului și a motorinei exercită o presiune directă asupra inflației și asupra pieței petroliere din România, având în vedere că țara depinde de importuri de țiței în proporție de aproximativ 75%. Autorii notei de fundamentare avertizează că, fără aceste intervenții legislative, există riscul afectării continuității aprovizionării consumatorilor și al apariției unor blocaje operaționale.