Mii de șoferi au asigurări RCA la un furnizor bulgar fără licență
Un nou episod tensionat pe piața RCA afectează zeci de mii de șoferi. DallBogg, compania bulgară care a emis aproximativ 200.000 de polițe în România, a rămas fără autorizație. Șoferii care sunt implicați în accidente cu mașini asigurate la DallBogg, care au RCA valabil, trebuie să contacteze compania în Bulgaria pentru despăgubiri și să depună dosarul acolo.
ASF oferă clarificări
Vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu, a subliniat că instituția a interzis încă de anul trecut vânzarea de noi polițe DallBogg în România și a afirmat că numărul contractelor aflate în vigoare este mult mai mic decât cel vehiculat inițial. „Încă de anul trecut am luat decizia, mai exact la 1 iulie 2025, de a interzice distribuția de produse de asigurări în România, iar la 1 octombrie 2025 a fost instituită o interdicție pe perioadă nedeterminată. Intervenția noastră a fost una timpurie și asta explică de ce, de la 200.000 de polițe de asigurare pe care le-a încheiat înainte de decizia de interdicție, astăzi avem până în 16.000 de polițe de asigurare în vigoare”, a declarat Mititelu.
Oficialul ASF a respins ideea că societatea ar fi fost „girată” de autoritățile române, explicând că DallBogg avea dreptul de a opera în România bazat pe autorizația obținută din partea autorităților bulgare și pe reglementările europene.
Ce se întâmplă cu despăgubirile?
Potrivit lui Sorin Mititelu, mecanismele europene care permit gestionarea daunelor prin intermediul fondurilor de garantare nu pot fi activate decât după deschiderea oficială a procedurii de insolvență sau faliment. „În acest moment, compania a fost sancționată prin retragerea licenței de funcționare și este deschisă procedura, dar nu există încă o decizie a unei instanțe din Bulgaria privind intrarea în insolvență sau faliment. Atunci se activează sistemul de garantare, care presupune acorduri între schemele de garantare din statele Uniunii Europene”, a precizat acesta.
Până la activarea acestui sistem, toate operațiunile legate de dosarele de daună rămân în sarcina companiei aflate în administrare specială. „În momentul de față, toate operațiunile se pot realiza doar de către compania de asigurare, mai exact sub decizia administratorului special”, a spus Mititelu. Acesta a adăugat că polițele rămase sunt încă valabile, însă vor expira integral până la sfârșitul lunii.
„Astăzi aceste asigurări încă sunt valide. Au mai rămas doar 16.000 de polițe de asigurare și acestea vor expira în întregime până la finalul acestei luni. Cel mai probabil, numărul celor care vor produce un eveniment rutier și care au legătură cu această poliță va fi de aproximativ 100. Vorbim de o dimensiune mult redusă față de cele 200.000 de polițe existente în trecut”, a afirmat oficialul ASF.
Creșterea tarifelor RCA
Tarifele de referință RCA au crescut cu peste 12% în ultimele șase luni, ASF invocând majorarea costurilor cu daunele și reparațiile.
