Mamaia în impas: haosul construcțiilor în absența autorizațiilor
Primăria Constanța intenționează să actualizeze Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru Mamaia, însă documentațiile necesare stau blocate de mai bine de un an. Scopul acestui demers este stabilirea direcțiilor, priorităților și reglementărilor pentru amenajarea teritoriului și dezvoltarea urbanistică a stațiunii. Printre reglementările dorite se numără stabilirea unui regim de înălțime maxim pentru construcții.
Până la finalizarea acestui PUZ, construcțiile în Mamaia continuă să se desfășoare haotic. Noile reglementări preconizează crearea de noi spații verzi și propun introducerea unui sistem de transport public de tip tramvai sau tren modern, care să facă legătura între Constanța și Năvodari prin Mamaia. De asemenea, documentația propune eliminarea telegondolei, o măsură contestată de majoritatea operatorilor economici.
Reprezentanții administrației locale au declarat că PUZ-ul preliminar a fost predat și se află în etapa 3 din 5, stadiu în care se află de un an și jumătate. În cadrul acestui nou PUZ, se propune continuarea promenadei la nord de Hotelul Rex, cu un profil similar celui existent. Vor fi interzise noi construcții amplasate la est de promenadă, înspre plajă, cu excepția lucrărilor de reparații pentru clădirile existente, majoritatea având funcțiuni comerciale și turistice.
Pentru a păstra silueta și perspectivele istorice asupra anumitor clădiri-reper de patrimoniu, se impun restricții de înălțime pentru construcțiile noi sau zonele non-edificante pe malul Lacului Siutghiol. Se propune, de asemenea, introducerea unui sistem de transport în comun de tip tramvai sau tren modern, care să asigure mobilitatea turistică între municipiul Constanța și orașul Năvodari, amplasat pe Bulevardul Mamaia. Această soluție ar permite degrevarea stațiunii de parcări și ar oferi oportunități de restructurare a spațiilor ocupate de mașini.
Istoric, soluția transportului în comun (tren) a fost esențială pentru dezvoltarea stațiunii în perioada 1906 – 1950.
