România, pe lista țărilor europene cu cele mai riscante trasee de circulație
România ocupă locul al treilea în Europa în clasamentul mortalității rutiere, cu 68 de persoane decedate în accidente la un milion de locuitori, conform raportului pentru 2025 al Consiliului European pentru Siguranța Transporturilor.
Doar Serbia, cu 74 de decese la un milion de locuitori, și Bulgaria, cu 71, au înregistrat valori mai ridicate. În cadrul Uniunii Europene, România se află pe locul al doilea, după Bulgaria.
Media celor 27 de state membre a fost de 43 de decese la un milion de locuitori, iar rata înregistrată în România este cu aproximativ 58% mai mare decât media europeană.
Numărul de decese în accidente rutiere
Aproape 1.300 de persoane au murit pe șoselele României în 2025, cifra exactă fiind de 1.296 de decese. Datele utilizate pentru România sunt provizorii și au fost furnizate de echipa CARE a Comisiei Europene.
Situația s-a îmbunătățit față de 2024, când au fost raportate 1.478 de decese și o rată de 78 de victime la un milion de locuitori. Astfel, scăderea anuală a numărului de persoane decedate a fost de aproximativ 12%.
Comparativ cu anul 2015, când România înregistra 95 de decese la un milion de locuitori, rata mortalității rutiere a scăzut cu aproximativ 28%. Totuși, țara rămâne în partea de jos a clasamentului european.
Țările cu cele mai sigure drumuri
La polul opus, Norvegia și Suedia înregistrează cele mai sigure drumuri, fiecare având 19 decese la un milion de locuitori, o rată de peste trei ori mai mică decât cea a României. Danemarca urmează cu 23 de victime la un milion de locuitori.
În Germania, Finlanda, Irlanda, Estonia, Elveția și Regatul Unit, mortalitatea rutieră s-a menținut la cel mult 34 de decese la un milion de locuitori.
Context european
Raportul arată că aproximativ 19.500 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile Uniunii Europene în 2025. Numărul victimelor a scăzut cu doar 2% față de anul precedent și cu 15% comparativ cu 2019, un ritm insuficient pentru atingerea obiectivului european de reducere la jumătate a deceselor rutiere până în 2030.
