Bolojan: România nu avea cum să se sustragă de la creșterea prețurilor la combustibili
Premierul Ilie Bolojan a declarat că scumpirea combustibililor nu putea fi evitată, în contextul tensiunilor generate de războiul din Orientul Mijlociu și al perturbării lanțurilor de aprovizionare cu petrol.
Conform acestuia, presiunea cea mai mare asupra prețurilor se resimte în cazul motorinei, un produs deficitar în Europa, inclusiv în România. În schimb, România dispune de o capacitate mai mare de rafinare pentru benzină și este exportator net al acestui tip de carburant.
Bolojan a precizat că se va întâlni luni cu conducerea companiei OMV pentru a discuta evoluțiile de pe piața petrolului, inclusiv scenariile luate în calcul în cazul în care tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz ar rămâne blocat pentru o perioadă mai lungă.
„Cred că domnul Stern, cu care mă văd mâine, a venit cu o soluție sau cu o estimare care ține seamă de o blocare a tranzitării strâmtorii Ormuz pentru o bună perioadă de timp”, a afirmat premierul.
El a explicat că, în ultimele două săptămâni, doar aproximativ 10% din traficul normal prin această strâmtoare a fost realizat, generând presiuni suplimentare asupra piețelor energetice și determinând creșteri de preț pe plan global.
Potrivit premierului, cotațiile pe piețele internaționale au crescut cu 40-50% în ultimele zile, ceea ce a dus la scumpiri ale combustibililor în întreaga lume.
„Era inevitabil, atât din punct de vedere emoțional, cât și din punct de vedere real, să avem o creștere a prețurilor la combustibil”, a spus Bolojan.
În acest context, Guvernul a decis prelungirea schemei de sprijin pentru transportatori până la finalul anului, prin majorarea compensării din acciză de la 65 de bani la 85 de bani pe litru, cu evaluări trimestriale.
Premierul a anunțat că o măsură similară va fi aplicată și pentru agricultori, pentru a reduce impactul scumpirii motorinei asupra transportului și agriculturii, două sectoare importante pentru economie.
