Capitala se transformă: 22 de troleibuze noi și ajustări pe traseele 85 și 86
Bucureștenii vor putea călători, începând de luni, cu cele mai noi troleibuze Yutong U12, care au o autonomie de 100%, pe liniile 86, 93 și 97, conform anunțului Primăriei Capitalei. Noile vehicule permit circulația pe porțiuni fără rețea electrică și vin cu modificări pe traseele liniilor 85 și 86.
„Sunt confortabile, încăpătoare, transportă 93 de pasageri simultan și pot circula minimum 20 km fără alimentare la rețeaua electrică”, se menționează într-o postare pe pagina de Facebook a Primăriei Municipiului București.
Modificări în programul mijloacelor de transport
Cele 22 de troleibuze noi permit optimizarea circulației pe două linii care traversează zone cu lucrări. Aceste modificări vor intra în vigoare de luni, 30 martie:
- Liniile navetă 685 (Baicului – Traian) și 686 (Cartier Pajura – Clăbucet) vor fi suspendate.
- Linia 86 va funcționa pe un traseu modificat, între „Cartier Pajura” și „Baicului”.
- Linia 85 va fi prelungită de la stația „Aura Buzescu” la „Arena Națională”, funcționând între terminalele „Arena Națională” și „Gara de Nord”.
Detalii despre linia 86
Cele mai multe troleibuze noi (13 la număr) vor fi introduse pe linia 86. Datorită autonomiei lor, acestea vor putea circula pe porțiuni de drum unde nu se pot conecta la rețeaua de curent, în zone afectate de lucrările la magistrala 6 de metrou și de modernizarea infrastructurii de tramvai. Traseul liniei 86 va fi reconfigurat astfel:
Sens spre „Baicului”: „Cartier Pajura” → Str. Dridu → Str. Pajurei → Bd. Bucureștii Noi → … → „Baicului”
Sens spre „Cartier Pajura”: „Baicului” → Bd. Gării Obor → … → „Cartier Pajura”
Detalii despre linia 85
Linia 85 va fi prelungită de la stația „Aura Buzescu” la „Arena Națională”. Legătura între „Arena Națională”, Strada Vatra Luminoasă și Piața Romană / Calea Griviței va putea fi realizată prin transbordare la Școala Iancului, între liniile 85, 90 și 97.
