Scenariile posibile pentru raționalizarea combustibilului în România
Problema costului combustibilului persistă în România, în ciuda anunțului Iranului de redeschidere a Strâmtorii Ormuz, pe fondul tensiunilor din regiune. Consilierul prezidențial Radu Burnete a avertizat că o blocadă prelungită ar putea duce la creșteri ale prețurilor la pompă și la inflație în țară, iar raționalizarea combustibilului rămâne un scenariu posibil.
„Deocamdată, nu există o îngrijorare imediată în acest sens, dar acest scenariu există nu doar pentru România, ci pentru toată Europa, dacă criza se prelungește foarte mult. Dacă această criză durează mai mult de 2-5 luni, lumea, în ansamblu, se poate confrunta cu un deficit de aproximativ 20% din combustibil, care nu poate fi suplinit ușor”, a declarat Radu Burnete.
Creșterea prețurilor la carburanți rămâne o provocare, deși România se află pe un trend descendent datorită măsurilor recente. Burnete subliniază că, deși țara produce o parte din țiței intern, prețurile sunt influențate decisiv de cotațiile internaționale. „Dacă situația globală se stabilizează, impactul scumpirilor ar putea fi limitat”, a adăugat el.
„În general, piețele tind să suprareacționeze până când lucrurile se stabilizează. A existat o reacție de panică justificată, care a dus la creșterea prețurilor. Între timp, situația s-a mai calmat, deși prețurile rămân mai mari decât în urmă cu două luni. Toată lumea anticipează o rezolvare a conflictului. Dacă aceasta nu vine, rămâne problema de fond: cineva va trebui să reducă consumul. Riscul de raționalizare nu dispare”, a explicat Burnete.
Burnete a discutat și despre ideea reducerii accizelor la carburanți, o soluție frecvent menționată în perioadele de scumpiri. „Este adevărat că statul taxează puternic combustibilii. Toate statele folosesc accize pentru produse precum combustibilul, alcoolul sau tutunul, iar acestea reprezintă venituri importante la buget. Problema este că discuția despre reducerea accizelor sau a TVA-ului vine în paralel cu un deficit bugetar istoric, pe care încercăm să-l reducem. Statul nu are foarte mult spațiu fiscal”, a mai spus Burnete.
România, cu producție internă de țiței și acces la mare, are un avantaj relativ, dar nicio țară europeană nu este imună la o criză energetică prelungită, a insistat Burnete.
