Conflictul din PNL se intensifică: Hubert Thuma, liderul CJ Ilfov, reacționează ferm la afirmațiile primarului general
Președintele Consiliului Județean (CJ) Ilfov, Hubert Thuma, a solicitat ca 5% din impozitul pe venit estimat a fi încasat la nivelul municipiului București să fie repartizat județului Ilfov. Thuma a reacționat după ce primarul general al Capitalei a făcut declarații referitoare la banii pe care Ilfovul îi primește de la București pentru transportul metropolitan, acuzând actuala administrație a Bucureștiului de neînțelegerea problemelor reale cu care se confruntă Ilfovul.
„Nu pot să tac după ultimele declarații ale primarului general. Transportul metropolitan nu e un moft și nici ‘pomană’. Este o necesitate pentru București și Ilfov, construită pe o viziune de dezvoltare comună a zonei București-Ilfov”, a declarat Thuma pe Facebook. Acesta subliniază că, în realitate, populația Ilfovului depășește un milion de locuitori, care au nevoie de infrastructură adecvată, iar multe companii din Ilfov își au sediile în București.
Thuma a adus argumente concrete pentru a susține solicitarea sa: „Aproape 130.000 de ilfoveni plătesc impozit pe venit în București, ceea ce se traduce prin 1,2 miliarde lei. Dacă ne raportăm la numărul real de locuitori, suma se apropie de 3 miliarde lei. De asemenea, marii contribuabili din Ilfov au plătit TVA de peste 1,3 miliarde de euro, dar sumele care se întorc la CJ Ilfov sunt extrem de mici.”
Thuma a mai menționat că, anul acesta, în Ilfov, se vor depozita aproximativ 1 milion de tone de deșeuri din București, ceea ce reprezintă o presiune enormă asupra comunităților locale. În acest context, Hubert Thuma a anunțat că, săptămâna aceasta, va avea întâlniri cu primarii din Ilfov pentru a discuta despre un referendum privind depozitarea deșeurilor din București în Ilfov.
Thuma a precizat că ia în calcul măsura de a sista eliberarea autorizațiilor de construire în Ilfov până când relația București-Ilfov va fi reglată „corect financiar și administrativ”. El a subliniat că, dacă Bucureștiul va continua să trateze Ilfovul doar ca pe o zonă care preia problemele, Ilfovul va fi obligat să ia măsuri ferme pentru a-și proteja comunitățile. „Dacă această supapă se închide, blocajele se mută înapoi în București, ceea ce se traduce prin mai multă aglomerație și prețuri mai mari”, a adăugat Thuma.
