Contractorul a fost ales pentru salvarea remorcherului Astana: prioritate în misiune – recuperarea marinarilor dispăruți
Reprezentanții Midia Marine Terminal au anunțat că a fost selectat contractorul pentru ranfluarea remorcherului scufundat în urmă cu o lună, eveniment în urma căruia doi marinari au murit și trei sunt dați dispăruți. Prioritatea principală este recuperarea trupurilor celor trei membri ai echipajului dispăruți. De asemenea, un element esențial al intervenției este extragerea combustibilului și uleiurilor din epavă pentru prevenirea oricărui risc de poluare. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de până la 30 de zile, în funcție de condițiile meteo și de aprobări.
Midia Marine Terminal a informat că asigurătorul remorcherului, membru al unui club internațional de protecție și despăgubire (P&I), a desemnat compania ARAS Salvage pentru realizarea operațiunii de ranfluare. ARAS Salvage, parte a ARAS Marine Turcia, a derulat anterior operațiuni similare în zona Mării Negre și a Mării Mediterane. Detaliile contractuale și tehnice sunt în curs de finalizare pentru a permite desfășurarea rapidă a operațiunii, conform unui grafic stabilit de toate părțile implicate.
Decizia de selecție a contractorului a fost luată în urma unui proces amplu de evaluare a mai multor companii specializate din România și din străinătate, realizat cu sprijinul unei companii de consultanță tehnică. Evaluarea s-a bazat pe criterii precum experiența în proiecte similare, capabilitățile tehnice, disponibilitatea echipelor de ingineri și scafandri, conformitatea documentației necesare, precum și standardele de siguranță și de protecție a mediului.
Prioritatea absolută pentru toate părțile implicate – Midia Marine Terminal, asigurătorul și contractorul – este recuperarea celor trei membri ai echipajului dispăruți. Ulterior, va fi realizată ranfluarea epavei. Extragerea și securizarea combustibilului, uleiurilor și lubrifianților din epavă sunt esențiale pentru prevenirea oricărui risc de poluare.
Contractorul va utiliza o macara plutitoare de mare capacitate pentru desfășurarea operațiunii. Remorcherul s-a scufundat în urmă cu o lună, la opt kilometri de Portul Midia. Incidentul a avut loc când remorcherul Astana a anunțat că motoarele principale s-au oprit, rămânând fără propulsie. Echipajul remorcherului era format din cinci cetățeni români. Un marinar a fost scos din apă, dar nu a putut fi salvat, iar trupul unui al doilea marinar a fost găsit ulterior. În prezent, se caută ceilalți trei membri ai echipajului.
Familiile marinarilor dispăruți s-au strâns în apropierea Portului Midia pentru a solicita explicații despre modul în care s-a produs tragedia, susținând că nava nu era pregătită pentru manevra respectivă la tancul petrolier.
