Criza financiară din domeniul feroviar: sindicatele solicită o intervenție rapidă din partea Guvernului
Aprobarea Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2026-2030 și deblocarea contractului de activitate și performanță reprezintă un pas necesar pentru CFR SA. Totuși, problema principală rămâne finanțarea întregului sistem feroviar, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV).
Federația subliniază că situația este critică și în transportul feroviar de călători, deoarece CFR Călători nu beneficiază de aproape două luni de finanțare necesară pentru desfășurarea normală a serviciului public. FNFMCV afirmă: „Vorbim despre ani de subfinanțare”, precizând că problemele financiare ale sistemului feroviar sunt de lungă durată și au fost exacerbate de blocaje administrative și de lipsa unor bugete aprobate.
„Problema nu mai este una punctuală. Vorbim despre ani de subfinanțare, peste care s-au suprapus blocaje administrative și bugete neaprobate, cu efecte directe asupra finanțării și funcționării sistemului feroviar”, se arată în comunicatul sindicaliștilor. De asemenea, FNFMCV consideră că aprobarea Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare și deblocarea contractului reprezintă „un pas necesar”, dar subliniază necesitatea unei finanțări efective a întregului sistem.
Situația financiară a CFR Călători este alarmantă, având în vedere că trebuie să achite costurile de funcționare, cum ar fi TUI, energia, combustibilul, mentenanța și reparațiile, indiferent de situația finanțării de la bugetul de stat. Sindicaliștii atrag atenția asupra faptului că CFR Călători operează cu un buget de venituri și cheltuieli neaprobat, iar depășirea termenului de 150 de zile stabilit prin OG nr. 26/2013 ar putea conduce la suspendarea alocării fondurilor de la bugetul de stat.
„Lipsa finanțării poate conduce la imposibilitatea operatorilor de transport feroviar de a presta serviciul public în condiții normale și de a-și achita obligațiile către CFR SA și ceilalți furnizori”, avertizează FNFMCV. Neplata tarifului de utilizare a infrastructurii afectează direct veniturile CFR SA și capacitatea administratorului infrastructurii de a asigura funcționarea normală a rețelei feroviare.
„Un blocaj financiar într-o parte a sistemului se propagă rapid către celelalte companii și afectează funcționarea întregului sector”, afirmă FNFMCV. Federația solicită plata integrală și la timp a salariilor angajaților din sistem, subliniind că decidenții au obligația de a asigura resursele necesare pentru respectarea drepturilor salariale.
FNFMCV cere Guvernului să intervină pentru deblocarea situației financiare și administrative înainte ca problemele actuale să afecteze circulația trenurilor. „Guvernul trebuie să intervină urgent pentru asigurarea finanțării și eliminarea blocajelor administrative, înainte ca problemele financiare să se transforme în blocaje operaționale cu efect direct asupra circulației trenurilor”, avertizează sindicaliștii. „Fără finanțare, trenurile riscă să se oprească”, reiterează FNFMCV.
