Cum a pătruns drona în Portul Constanța
Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a declarat că drona care a explodat în Portul Constanța ar fi putut ajunge în apropierea malului dintr-o eroare. El a criticat lipsa unui sistem modern de supraveghere a coastelor, subliniind că incidentul evidențiază vulnerabilități serioase în securitatea maritimă.
Explozia dronei marine în Portul Constanța readuce în discuție problemele sistemului de securitate de la Marea Neagră. Mihălcioiu, reprezentant al României în Federația Internațională a Transportatorilor Maritimi (ITF), a afirmat că incidentul ridică întrebări cu privire la capacitatea de supraveghere a coastelor românești. „Cred că drona a ajuns acolo dintr-o greșeală”, a afirmat el. În opinia sa, România nu dispune de un sistem eficient de monitorizare a zonelor maritime, declarând: „Nu avem un sistem de supraveghere a coastelor suficient de eficient”, subliniind că vulnerabilitățile sunt cunoscute de mai mult timp.
Mihălcioiu a subliniat că problema este de durată și devine și mai crucială în contextul actual de securitate regională. „După patru ani de război, încă nu avem un sistem real de siguranță a coastelor”, a spus el. Liderul sindical consideră că este necesar un sistem integrat care să permită detectarea și intervenția rapidă în cazul obiectelor suspecte: „Ar fi trebuit să existe un sistem care să detecteze și să intervină rapid”, a explicat acesta.
De asemenea, el a menționat că, deși există mai multe instituții cu atribuții în domeniu, coordonarea între acestea este insuficientă. „Avem mai multe instituții, dar lipsesc integrarea și eficiența”, a adăugat Mihălcioiu. În acest context, el consideră că situația este îngrijorătoare și reflectă o problemă mai amplă de securitate maritimă. „Este incredibil că nu avem un sistem modern de supraveghere a coastelor”, a concluzionat acesta.
Citește și:
Explozie în Portul Constanța: o dronă s-a autodetonat. Alte trei ambarcațiuni cu explozibil ar fi în zona costieră.
