Cumpărarea blindatelor Cobra II: Răspunsurile MApN și NATO în urma implicării afaceriștilor cu legături rusești în această tranzacție
Ministerul Apărării (MApN) a detaliat situația contractului pentru vehiculele blindate ușoare Cobra II, după ce s-a relevat implicarea unor afaceriști cu legături în Federația Rusă. Este vorba despre un contract de 4,26 miliarde lei pentru furnizarea a peste 1.000 de autovehicule blindate Cobra II, câștigat de compania turcă Otokar. O condiție a Romtehnica, compania națională care a derulat achiziția, a fost ca majoritatea blindatelor să fie produse pe o platformă industrială din România, ceea ce a dus la parteneriatul Otokar cu Automecanica SA.
Automecanica SA a fost preluată în noiembrie 2023 de Andrei Scobioală și de o companie înființată de Serghei Glinka, ambii având antecedente în companii din Federația Rusă. În prezent, Otokar plănuiește achiziția a peste 96% din acțiunile Automecanica SA, în timp ce MApN solicită despăgubiri de la compania turcă pentru întârzierile înregistrate în procesul de producție locală.
În ianuarie, MApN a fost întrebat despre verificările structurilor de informații ale Armatei cu privire la acest contract și asupra vulnerabilităților legate de structura acționariatului Automecanica SA. Ministerul a confirmat că structurile de informații au efectuat verificările necesare, dar nu pot furniza concluziile, deoarece informațiile sunt clasificate.
NATO a precizat că statele membre sunt responsabile pentru contractele în care se implică și trebuie să notifice Alianța dacă anumite parteneriate pot afecta securitatea. Înregistrarea Automecanica SA a necesitat avizul MApN, iar un aviz nefavorabil ar fi dus la respingerea cererii de înregistrare.
Reprezentanții Automecanica SA au declarat că expunerea lui Serghei Glinka în Federația Rusă nu a depășit 20% din portofoliu și că investițiile sale sunt acum concentrate în Europa și Statele Unite. În ceea ce-l privește pe Andrei Scobioală, aceștia afirmă că a decis să oprească importurile din Rusia la izbucnirea războiului din 2022.
MApN a plătit un avans de 1,5 miliarde lei și a solicitat despăgubiri de 230 de milioane lei de la Otokar pentru întârzierile în procesul de producție. Otokar a declarat că va plăti despăgubirile până la finalul lunii aprilie, dar are intenția de a rezolva disputa în instanță.
MApN a subliniat că orice parte poate solicita încetarea contractului dacă cealaltă parte nu își respectă obligațiile asumate repetat. De asemenea, Otokar și Automecanica SA au semnat un memorandum de înțelegere pentru ca compania turcă să achiziționeze pachetul majoritar de acțiuni al Automecanica SA, estimat la 85 de milioane euro.
