Deschiderea Centurii Comarnic: un drum de aproape 6 km, finalizat în trei ani în loc de un an
Centura orașului Comarnic a fost deschisă, joi după-amiază, traficului rutier, la aproape trei ani de la demararea lucrărilor. Proiectul, inițiat de Consiliul Județean (CJ) Prahova, a costat 516 milioane de lei, dintre care 438 de milioane reprezintă lucrări de construcții-montaj.
Președintele CJ Prahova, Virgiliu Nanu, a declarat că acest proiect reprezintă o alternativă la DN 1, menită să decongestioneze traficul din zonă. „Un proiect important pentru județul Prahova, care va ajuta la reducerea cozilor pe care le-am văzut astăzi”, a afirmat Nanu într-o conferință de presă.
Lucrările pentru realizarea acestui obiectiv au început în noiembrie 2020, în prezența ministrului Transporturilor de la acel moment, Sorin Grindeanu. Președintele CJ Prahova de atunci, Iulian Dumitrescu, spera că drumul va fi finalizat într-un an, însă deschiderea efectivă a avut loc abia acum.
Centura Comarnic are o lungime de 5,9 kilometri și include două poduri, unul de 81 metri și altul de 40 metri, care traversează râul Prahova, precum și un viaduct de 370 metri, ce traversează atât râul Prahova, cât și linia ferată București-Brașov. Proiectul a prevăzut amenajarea a patru intersecții cu sensuri giratorii pentru a facilita accesul pe centură și ieșirea de pe aceasta.
Cristian Andrei, șeful Direcției Întreținere, Siguranța Circulației, Drumuri și Poduri din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a subliniat că centura are un grad înalt de siguranță. De asemenea, el a menționat că, deși nu va rezolva complet problemele de fluiditate și accesibilitate ale DN 1, orașul Comarnic va fi degrevat de congestia existentă.
Andrei a adăugat că se vor continua lucrările pentru îmbunătățirea traficului, inclusiv prin construirea a două pasaje pietonale subterane în Comarnic și Bușteni, precum și un pasaj pietonal în Predeal. De asemenea, se preconizează finalizarea Centurii Azuga-Bușteni până la începutul anului 2028, cu un stadiu al lucrărilor de 16% în prezent.
