Eliminarea taxei de pod de la Fetești și Vadu Oii, începând cu 1 octombrie 2026
Taxele pentru traversarea podurilor peste Dunăre de la Fetești – Cernavodă și Giurgeni – Vadu Oii vor fi eliminate începând cu 1 octombrie 2026, conform anunțului făcut de Radu Miruță, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor.
„De la 1 octombrie dispare taxa de pod peste Dunăre. Și la Fetești, și la Vadu Oii. Mai scoatem o taxă, mai anulăm o nedreptate, trecem la servicii moderne. Mulți mă întrebați de ce, dacă plătiți vigneta, mai plătiți și taxa de pod. Știu că, pentru unii dintre dumneavoastră, mai ales pentru cei care locuiți în aceste zone și nu doar le tranzitați, această taxă era o adevărată bătaie de cap, așa cum mi-ați scris în numeroase mesaje”, a declarat Radu Miruță.
Detalii despre eliminarea peajelor
Eliminarea peajelor este legată de aplicarea Legii 226/2023 privind noul sistem de tarifare rutieră. Termenul de intrare în vigoare a principalelor prevederi a fost stabilit, prin Legea 103/2026, pentru 1 octombrie. De asemenea, de la această dată, este abrogată vechea reglementare în baza căreia erau percepute tarifele de trecere.
În prezent, taxa de la Fetești pentru autoturisme este de 19 lei, tariful fiind majorat în septembrie 2025 de la 13 lei. Astfel, pentru un drum dus-întors pe Autostrada A2, șoferii plătesc în prezent 38 de lei doar pentru traversarea de la Fetești. La Giurgeni – Vadu Oii, tariful pentru un autoturism a fost majorat de la 11 la 16 lei. Aceste tarife vor dispărea de la 1 octombrie.
Impactul asupra circulației
Măsura are o importanță directă și pentru șoferii care circulă spre și dinspre Constanța, întrucât podurile Fetești – Cernavodă fac parte din principalul traseu rutier dintre București și litoral. De la 1 octombrie, traversarea acestora nu va mai necesita plata separată a peajului.
Noul sistem TollRo
Schimbarea face parte dintr-o reformă mai amplă a taxării pentru utilizarea drumurilor naționale. Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, actuala rovinietă va fi înlocuită de sistemul TollRo, în care suma plătită va depinde de distanța parcursă și de caracteristicile de poluare ale vehiculului.
Pentru autoturisme și celelalte vehicule de până la 3,5 tone, va rămâne sistemul de rovinietă, dar calculul tarifului va ține cont și de clasa de emisii EURO, pe lângă categoria vehiculului și perioada de valabilitate. Radu Miruță a precizat că sistemul TollRo este prevăzut în PNRR și că modelul de taxare în funcție de distanță și nivelul de poluare este deja utilizat în numeroase state europene. Ministrul a adăugat că personalul CNAIR implicat în prezent în colectarea peajelor va putea fi redistribuit către alte activități.
