Evoluția fluxului de pasageri în aeroporturile românești: situația în Constanța și Tulcea
Traficul de pasageri pe aeroporturile din România a continuat să crească și în 2025, ajungând la un total de 28.547.056 pasageri, ceea ce reprezintă o creștere de 9,66% față de 2024 și cu 22,86% peste nivelul din 2019, anul de referință pre-pandemie. Cu toate acestea, aeroporturile din Constanța și Tulcea rămân în coada clasamentului național.
Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu” din Constanța a înregistrat 119.426 de pasageri în 2025, comparativ cu 109.371 în 2024. Aeroportul a beneficiat de un amplu proces de reabilitare, iar inaugurarea noului terminal este programată pentru 17 martie 2026, urmată de prima cursă pe ruta Londra, operată de Wizz Air, pe 21 martie. Investiția include o extensie a corpului de clădire, care va permite operarea simultană a 400 de pasageri în orele de vârf, în prezent, aeroportul funcționând cu un singur terminal cu o capacitate de 1.000 de persoane pe oră.
De asemenea, Aeroportul Internațional „Delta Dunării” din Tulcea a avut un an favorabil în 2025, înregistrând 8.173 de pasageri, comparativ cu puțin peste 1.600 în 2024. Modernizarea și reabilitarea aeroportului au fost finalizate în primăvara anului 2024, cu lucrări care au depășit suma de 180 de milioane de lei. Noua capacitate de procesare a pasagerilor a crescut de la 50 de persoane pe oră la 400, datorită construcției noului terminal.
În ciuda acestor progrese, atât aeroportul din Constanța, cât și cel din Tulcea continuă să aibă un trafic de pasageri mai mic comparativ cu alte aeroporturi din România, deși ambele județe dispun de un potențial turistic semnificativ.
