Ghinea analizează PNRR: Autostrada Moldovei, cea mai amplă investiție europeană și cel mai semnificativ eșec
Fostul ministru al Fondurilor Europene, Cristian Ghinea, care a coordonat redactarea Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), discută despre realizările și eșecurile acestuia, subliniind că Autostrada Moldovei – A7 reprezintă cea mai mare investiție dintre toate PNRR-urile din Uniunea Europeană, deși nu este finalizată. Ghinea consideră că politicile guvernamentale au un impact major asupra implementării programului, afirmând: „Dacă ai oameni răuvoitori, proști sau hoți, vei avea un program implementat cu mari sincope.”
În interviul său, Ghinea a abordat tema supracontractării PNRR, menționând că guvernele ulterioare au tratat acest program ca pe o „pușculiță a lui Moș Crăciun”. El a explicat că, în timpul mandatului său, a propus un proiect de 28 de miliarde de euro, dar că suma a crescut semnificativ din cauza miniștrilor slab pregătiți, ajungând la o supracontractare de 200%. Aceasta a dus la o problemă de așteptări și de buget, cu mai multe proiecte începute decât fonduri disponibile. Ghinea a evidențiat că, în ciuda dificultăților, partea de granturi a fost cheltuită în proporție de 90%.
A7, cel mai mare proiect din PNRR la nivel UE
Referitor la sectorul Transporturilor, Ghinea a subliniat că Autostrada Moldovei – A7 este cel mai mare proiect din toate PNRR-urile Uniunii Europene, chiar dacă tronsonul de la Bacău la Pașcani nu este finalizat. El a menționat că România nu va fi penalizată pentru întârziere, deoarece a renegociat cu Comisia Europeană termenii de finanțare, obținând 95% din fonduri pentru un proiect finalizat în proporție de 95%.
Sănătatea, „cea mai urâtă situație”
În ceea ce privește sectorul Sănătății, Ghinea a declarat că situația este „cea mai urâtă”, menționând că din cele 2,4 miliarde de euro alocate, s-au pierdut 1,3 miliarde, rezultând că din cele 26 de spitale inițial planificate, doar șapte ar putea fi finalizate, în funcție de negocieri. El a criticat capacitatea miniștrilor de a gestiona fondurile, comparativ cu ministerele Transporturilor, Dezvoltării și Educației, care au avut mai mult succes.
Pierderea fondurilor pentru educație
Ghinea a menționat că, în educație, s-au pierdut bani pentru liceele agricole din cauza neînțelegerilor între ministerele Educației și Agriculturii, precum și pentru campusurile școlare din mediul rural, unde a fost realizat un singur campus din cauza disputelor locale.
Politica și implementarea PNRR
Ghinea a subliniat că, pe parcursul implementării PNRR, PSD a fost la guvernare în 87% din timp. El a observat că, deși PSD s-a descurcat mai bine la cheltuirea banilor, reformele nu au fost bine gestionate, exemplificând prin numărul de companii de stat, care a fost evidențiat pentru prima dată datorită transparenței solicitate de PNRR.
În concluzie, Ghinea a afirmat că lecția principală a PNRR este că implementarea nu se face de la sine și că politicile și oamenii din guvern sunt esențiali pentru succesul programului. „Dacă ai oameni răuvoitori, proști sau hoți, vei avea un program implementat cu mari sincope”, a conchis el.
