GSP a intervenit pentru repunerea pe șine a vagoanelor deraiate la gara Palas
Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța a anunțat finalizarea operațiunii de ridicare a celor patru vagoane deraiate în zona stației CF Palas, incident care a avut loc pe 16 iulie 2026. Ridicarea și relocarea vagoanelor au durat aproape o lună, deoarece CFR a fost nevoită să încheie un contract pentru închirierea unei macarale de mare capacitate, cu operator autorizat și personal auxiliar calificat.
Contractul a fost semnat cu GSP Offshore BV Rotterdam – Sucursala Constanța, valoarea acestuia fiind de 432.454,55 lei fără TVA, conform SEAP. Incidentul a avut loc în zona de manevră a Regionalei CFR Palas, unde configurația zonei a impus utilizarea unei macarale externe, întrucât macaraua din dotare nu putea interveni. A fost lansată o procedură de negociere fără publicare prealabilă, ceea ce a permis CFR să invite direct GSP Offshore la negocieri.
GSP Offshore BV Rotterdam – Sucursala Constanța, înființată în 2015 și situată în Portul Constanța, este parte a grupului de firme controlat de Gabriel Comănescu. Vagoanele deraiate făceau parte dintr-un convoi ce se deplasa din Grupa Tranzit către Grupa B Palas. Deraierea s-a produs după trecerea podului feroviar, al șaselea vagon din compunere răsturnându-se și antrenând alte trei vagoane.
În perioada următoare, SRCF Constanța va evalua valoarea pagubelor produse în urma incidentului și va continua demersurile necesare pentru refacerea secțiunii de cale ferată afectate.
