Jurnal de ConstantaJurnal de Constanta
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Sănătate
  • Showbiz
  • Sport
Citind: Horia Colibășanu a cucerit vârful Nanga Parbat pe 4 iulie!
Distribuie
Notificare Afișați mai multe
Font +/-Aa
Font +/-Aa
Jurnal de ConstantaJurnal de Constanta
Cautare
  • Categorii
    • Actual
    • Economic
    • Extern
    • Local
    • Politică
    • Sănătate
    • Showbiz
    • Sport
  • Info
    • Contact
Urmați-ne
© 2025 jurnaldeconstanta.ro
Local

Horia Colibășanu a cucerit vârful Nanga Parbat pe 4 iulie!

Gheorghe Panu
Ultima actualizare: 05/07/2025 09:56
Gheorghe Panu
68
Distribuie
5 Min Citire
horia colibasanu a reusit sa urce pe nanga parbat pe 4 iulie 6868cc5a138ec
Distribuie

Horia Colibășanu a cucerit vârful Nanga Parbat pe 4 iulie!

Alpinistul român Horia Colibășanu a reușit să urce pe Nanga Parbat (8.125 metri) pe 4 iulie 2025, la ora 7.00, atingând astfel al unsprezecelea vârf de peste 8.000 de metri.

Expediția în Himalaya a debutat pe 6 iunie 2025 și s-a desfășurat în stilul caracteristic al alpinistului român, fără oxigen suplimentar și fără sprijinul șerpașilor.

Pe 19 iunie, Horia a ajuns pentru prima dată în tabăra 2 (la o altitudine de 6.100 m), apoi a coborât pentru refacere, urmând să revină în tabăra 2 după aclimatizare. Porțiunea între tabăra 1 și tabăra 2 este cunoscută ca fiind una dintre cele mai periculoase și expuse din întregul traseu. Aceasta este solicitantă fizic și tehnic, fiind adesea afectată de vânturi puternice și risc crescut de avalanșă, în funcție de condițiile meteo.

Tabăra 2 este amplasată, de regulă, între 5.800 și 6.100 m, pe o platformă relativ protejată, sub stâncările care marchează intrarea în zona superioară a peretelui.

Pe 29 iunie, Horia a început ascensiunea finală; pe 1 iulie a atins tabăra 3, la aproximativ 6.650 m, iar în 3 iulie a ajuns în tabăra 4 (7.100 m).

„Sunt în tabăra 4, la 7.100 de metri. Am ajuns acum vreo două ore, dar a durat ceva până am reușit să montez cortul și să mă hidratez. Vântul bate în rafale de 60-70 km/h, se oprește 3-4 minute, apoi începe din nou. Era cât pe ce să-mi zboare cortul în timp ce-l aranjam. Acum e bine ancorat, cu tot ce aveam, lopată, piolet. L-am instalat pe direcția vântului, să stea mai bine. Se pare că spre seară vântul s-ar mai liniști, plănuiesc să pornesc spre vârf în noaptea asta, dar nu o voi face până nu știu că pot reveni în siguranță”, a precizat Horia pe 3 iulie, într-un mesaj postat pe pagina sa de socializare.

Din tabăra 4, Horia a pornit direct spre vârf și a reușit pe 4 iulie, la ora 7 dimineața (ora României), să atingă vârful Nanga Parbat, după nouă ore de urcuș.

„Vârf! Astăzi, 4 iulie, la ora 7.00, am ajuns pe Nanga Parbat (8.125 m). Un sentiment de profundă recunoștință după nouă ore de ascensiune. A fost o noapte lungă și grea. Vă mulțumesc pentru gândurile voastre de susținere!”, este mesajul postat pe pagina de socializare a lui Horia Colibășanu.

Nanga Parbat (8.126 m) este al nouălea vârf ca înălțime din lume și primul de la vest spre est din lanțul Himalaya. Renumit pentru peretele Rupal, care este una dintre cele mai abrupte fețe montane din lume (peste 4.500 m diferență de nivel), Nanga Parbat combină dificultăți tehnice majore cu riscuri obiective ridicate, precum avalanșe, seracuri instabile, vreme imprevizibilă și altitudine extremă.

Istoric, Nanga Parbat a fost unul dintre cei mai fatali optmiari în perioada de început a alpinismului în Himalaya. A fost urcat pentru prima dată în 1953 de Hermann Buhl, în stil solo, fără oxigen – o legendară ascensiune din istoria alpinismului.

Traseul clasic al Nanga Parbat (versantul Rupal) prezintă multe porțiuni foarte periculoase în care au murit zeci de alpiniști:

  • Cornișa de gheață (între C2 și C3, aprox. 6.200–6.700 m): Un pasaj tehnic traversat adesea pe un fir de coardă fixă, pe un teren mixt (gheață, zăpadă, stâncă). Expus direct la căderi de seracuri și vânturi violente.
  • Traverseul de sub Mazeno Ridge (în apropiere de C3): Zonă extrem de expusă, înclinație mare, pericol crescut de avalanșe.
  • Peretele final de sub vârf (după C4, aprox. 7.400–8.100 m): Porțiune verticală, epuizantă, pe zăpadă instabilă și mixtă, adesea fără urme clare. Această zonă este cunoscută ca fiind una dintre cele mai periculoase ale muntelui, cu mai mult de 20 de alpiniști care au murit aici.
  • Zona „Kinshofer” (între C1 și C2): O față abruptă de stâncă și gheață, cu ancore fixe vechi, frecvent expusă căderilor de pietre.

Aceste trasee sunt caracterizate prin expunere totală, traversări lungi cu diferențe mari de nivel, deseori în condiții de white-out sau furtună, fiind psihologic și fizic unele dintre cele mai solicitante secțiuni ale ascensiunii.

Știri asemănătoare

Atenție la capcanele online: Escrocii își etalează trucurile cu avocați fictivi, fișiere periculoase și apeluri internaționale pentru a-ți răpi informațiile și economiile!

Suspans la Cazino Sud: Compania Mehmetoglu SRL își întrerupe planurile pentru terenul de 12.000 mp din Mamaia! Află motivele!

Comisarul șef Adrian Ciulei, de la Direcția de Investigare a Infracțiunilor Economice, se confruntă cu acuzații din partea DNA: detalii despre învinuirile formulate de procurori

Confirmarea oficială a noului reprezentant al Statelor Unite în România

A dispărut fără urmă profesorul de istorie Constantin Vitanos, fostul director al Colegiului Național Pedagogic din Constanța. L-ați întâlnit?

Sign Up For Daily Newsletter

Be keep up! Get the latest breaking news delivered straight to your inbox.
[mc4wp_form]
By signing up, you agree to our Terms of Use and acknowledge the data practices in our Privacy Policy. You may unsubscribe at any time.
Distribuie acest articol
Facebook Copiază legătură Imprimare
Distribuie
Articolul precedent mesaj sfasietor al primarului comunei lipnita dupa decesul copilei de 11 ani in accidentul groaznic de seara trecuta 6868cc496abca Apel emoționant al primarului din Lipnița în urma tragediei care a curmat viața unei fetițe de 11 ani într-un accident cumplit.
Articolul următor o noua provocoare pentru simone tempestini in campionatul european de raliuri 6868cc8277915 Simona Tempestini se confruntă cu o nouă aventură în cadrul Campionatului European de Raliuri!
Lasa un comentariu Lasa un comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele stiri

tulcea se reduce consumul de energie fara a fi intrerupt iluminatul public 6a727fd293323
Tulcea: Iluminatul public rămâne activ, iar consumul de energie scade
05/08/2026
205
un nou cartier ia locul fostului abator din constanta blocuri de 20 de etaje galerii comerciale si 900 de locuinte 6a7279756670b
Un cartier modern se ridică pe ruinele fostului abator din Constanța: 20 de etaje de apartamente, centre comerciale și 900 de locuințe
05/08/2026
203
mega proiect imobiliar de peste 15 milioane de euro pe malul lacului siutghiol 6a7275eceb845
Proiect imobiliar grandios de peste 15 milioane de euro pe țărmul lacului Siutghiol
05/08/2026
296
primaria cernavoda investeste peste 163 milioane de lei intr o noua parcare 6a726e46e476b
Cernavodă își modernizează infrastructura: investiție de peste 1,63 milioane de lei pentru o parcare nouă
05/08/2026
337
o parte din procesele dintre investitorul 3d american style development si autoritatile locale de la autorizatii la amenzi pentru gunoaie si vestigii 6a7267e28adff
O privire asupra disputelor dintre American Style Development și administrația locală: de la permise la sancțiuni pentru deșeuri și relicve istorice
05/08/2026
217
oana toiu discutie cu ministrul de externe al serbiei situatia debitului scazut al dunarii si identificarea de solutii pe agenda 6a724cf931321
Oana Țoiu și ministrul sârbe de externe: pe agenda discuțiilor, provocările debitului scăzut al Dunării și căutarea soluțiilor inovatoare
04/08/2026
261

Articole recente

  • Tulcea: Iluminatul public rămâne activ, iar consumul de energie scade
  • Un cartier modern se ridică pe ruinele fostului abator din Constanța: 20 de etaje de apartamente, centre comerciale și 900 de locuințe
  • Proiect imobiliar grandios de peste 15 milioane de euro pe țărmul lacului Siutghiol
  • Cernavodă își modernizează infrastructura: investiție de peste 1,63 milioane de lei pentru o parcare nouă
  • O privire asupra disputelor dintre American Style Development și administrația locală: de la permise la sancțiuni pentru deșeuri și relicve istorice

Comentarii recente

Niciun comentariu de arătat.

Sign Up for Our Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

[mc4wp_form id=”847″]

Jurnal de Constanta
Pe platforma noastră de știri găsești cele mai noi informații și analize relevante din multiple domenii: politică, actualitate, economie, internațional, lifestyle, sport și călătorii. Jurnaliștii noștri urmăresc în timp real evenimentele importante din România și de peste hotare, oferindu-ți o perspectivă clară, echilibrată și obiectivă, pentru ca tu să fii mereu la curent cu tot ce contează.
  • Contact
  • Politica de Confidențialitate

© 2025 jurnaldeconstanta.ro

Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?