Întoarcerea tragică: misterul morții unui salariat de la firma de salubritate – colegul a observat momentul în care și-a pierdut echilibrul
Un bărbat a decedat în timpul serviciului, lucrând la o firmă de salubritate din Tulcea. Incidentul a avut loc în timp ce se afla pe platforma din spate a autospecialei. Victima, care se ținea cu o mână și căuta în pungi cu cealaltă, s-a dezechilibrat într-o curbă și a căzut pe asfalt, lovindu-se la cap. Din păcate, a murit la Spitalul Clinic Județean de Urgență Constanța.
Șoferul autospecialei a fost trimis în judecată și condamnat, pe 10 august 2026, la 1 an și 6 luni de închisoare cu suspendare, iar decizia nu este definitivă. Conform declarațiilor șoferului, colectarea deșeurilor a început la ora 8:30, el conducând autoutilitara în timp ce cei doi colegi ai săi aruncau sacii cu deșeuri în benă. Victima ocupa locul din stânga spate pe platformă.
În jurul orei 10:30, pe strada Unirii, victima a ridicat un sac cu gunoi reciclabil, dar, în loc să-l arunce, a păstrat o pungă albă. Cei doi colegi s-au urcat pe platformă, iar unul dintre ei a dat comanda vocală de a porni. După o ultimă oprire, șoferul a efectuat un viraj la dreapta și, după câteva secunde, a observat că unul dintre colegi căzuse pe jos. A frânat inițial încet, apoi brusc, oprind autoutilitara.
După ce a oprit, șoferul a mers la victimă, care nu respira și era inconștientă. A trimis un coleg să aducă apă și a început manevrele de resuscitare. Victima a reușit să respire, dar a fost transportată la spital, unde a decedat după aproape 3 luni.
Martorul a declarat că, la un moment dat, victima a aruncat sacul cu deșeuri și a pus punga albă în benă. Ulterior, atât martorul, cât și victima s-au urcat pe platformă, martorul fiind pe locul din dreapta spate, iar victima pe cel din stânga. La plecare, victima s-a ținut cu o mână de mânerele platformei, căutând în punga albă cu cealaltă. Martorul a observat că victima se dezechilibrează, dar nu a reușit să o prindă înainte ca aceasta să cadă.
Expertiza a stabilit că șoferul nu respectase normele de protecție a muncii, transportând angajații cu o viteză superioară celei permise de 5 km/h. Viteza excesivă a contribuit la declanșarea stării de pericol, iar expertul a concluzionat că accidentul ar fi putut fi evitat dacă victima s-ar fi ținut cu ambele mâini de mânerele platformei, așa cum a procedat colegul său.
Dosarul a ajuns în instanță pe 23 mai 2025, iar apelul se va judeca la Curtea de Apel Constanța pe 11 noiembrie 2026.
