Jurnal de ConstantaJurnal de Constanta
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Sănătate
  • Showbiz
  • Sport
Citind: Noile vase de război „clasa Trump” se confruntă cu o provocare semnificativă: adevărul brutal
Distribuie
Notificare Afișați mai multe
Font +/-Aa
Font +/-Aa
Jurnal de ConstantaJurnal de Constanta
Cautare
  • Categorii
    • Actual
    • Economic
    • Extern
    • Local
    • Politică
    • Sănătate
    • Showbiz
    • Sport
  • Info
    • Contact
Urmați-ne
© 2025 jurnaldeconstanta.ro
Actual

Noile vase de război „clasa Trump” se confruntă cu o provocare semnificativă: adevărul brutal

Gheorghe Panu
Ultima actualizare: 27/12/2025 08:07
Gheorghe Panu
37
Distribuie
8 Min Citire
noile nave de razboi clasa trump se confrunta cu un mare obstacol realitatea 694f7706ea4b7
Distribuie

Noile vase de război „clasa Trump” se confruntă cu o provocare semnificativă: adevărul brutal

Planul lui Donald Trump pentru un portavion contravine unor decenii de strategie navală și schimbări tehnologice în SUA. Experții l-au descris ca fiind un „proiect de prestigiu”, un „magnet pentru bombe” și au afirmat că „această navă nu va naviga niciodată”. Chiar dacă ar fi fezabil din punct de vedere tehnic, costul construirii portavionului ar fi excesiv.

Președintele american Donald Trump a prezentat planurile pentru un nou portavion „clasa Trump”, afirmând că va fi „cel mai rapid, cel mai mare și, de departe, de 100 de ori mai puternic decât orice portavion construit vreodată”. El a lăudat navele ca fiind „unele dintre cele mai letale nave de luptă de suprafață” și a promis că vor „ajuta la menținerea supremației militare americane [și] vor inspira teamă în rândul dușmanilor Americii din întreaga lume”.

Problema evidentă: portavioanele sunt învechite

Portavioanele sunt învechite de decenii, ultimul fiind construit acum mai bine de 80 de ani, iar Marina SUA a retras ultimele nave din clasa Iowa acum aproape 30 de ani. Odată simboluri ale puterii navale, portavioanele au fost depășite de portavioanele de aviație și distrugătoarele moderne înarmate cu rachete de mare distanță. Experții în apărare subliniază discrepanțele dintre viziunea lui Donald Trump și realitățile războiului naval modern.

Reacția experților și opiniile critice

Mark Cancian, consilier senior la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), a declarat că „există puțin rost să discutăm, pentru că această navă nu va naviga niciodată”. El a argumentat că programul ar dura prea mult pentru proiectare, ar fi prea costisitor și ar contraveni strategiei actuale a Marinei SUA privind distribuirea puterii de foc. „O administrație viitoare va anula programul înainte ca prima navă să atingă apa”, a spus Cancian.

Bernard Loo, cercetător senior la Școala de Studii Internaționale S. Rajaratnam din Singapore, a descris propunerea drept „un proiect de prestigiu mai mult decât orice altceva”. El a comparat-o cu super-portavioanele japoneze din Al Doilea Război Mondial, Yamato și Musashi, care au fost scufundate de avioane de pe portavioane înainte de a putea juca un rol semnificativ în luptă. Loo a adăugat că dimensiunea portavionului propus — cu un deplasament de peste 35.000 de tone și o lungime de peste 840 de picioare — îl va face un „magnet pentru bombe”, iar dimensiunea sa îl transformă într-o țintă tentantă pentru adversari.

Vulnerabilitățile portavionului „clasa Trump”

Bryan Clark, cercetător senior la Hudson Institute, a sugerat că Trump ar putea fi atras de puterea simbolică a portavioanelor, care au fost cele mai vizibile simboluri ale forței navale pe parcursul marei părți a secolului XX. Marina SUA a reactivat patru portavioane din Al Doilea Război Mondial în anii 1980 ca parte a strategiei de extindere la 600 de nave în timpul Războiului Rece pentru a contracara Uniunea Sovietică.

Cu toate acestea, Cancian a argumentat că un astfel de design contravine modelului Marinei de operațiuni distribuite, care caută să reducă vulnerabilitatea prin răspândirea puterii de foc pe mai multe active. „Această propunere merge în direcția opusă, construind un număr mic de active mari, scumpe și potențial vulnerabile”, a scris el.

Costul, obstacolul decisiv

Chiar dacă portavionul „clasa Trump” ar fi fezabil din punct de vedere tehnic, analiștii susțin că un obstacol decisiv ar fi costul. Loo a afirmat că programele de arme americane depășesc frecvent termenele și bugetele. Distrugătoarele din clasa Zumwalt au fost reduse de la 32 la trei nave din cauza costurilor în creștere. Clark a estimat că această „clasă Trump” ar costa de două până la trei ori mai mult decât distrugătoarele actuale, implicând un cost potențial de peste 8 miliarde de dolari pentru un singur portavion. Costurile de personal și întreținere vor pune presiune suplimentară asupra bugetului deja tensionat al Marinei. Loo a numit decizia o greșeală strategică, afirmând că este o formă de aroganță strategică.

Știri asemănătoare

Ninsorile își fac apariția la câmpie încă din noiembrie. Află ce detalii oferă meteorologul Florinela Georgescu despre „ciudățenia termică”

Accident tragic pe Transfăgărășan: Un bărbat și-a pierdut viața, iar fiul său se zbate între viață și moarte. Detalii despre incidentul devastator.

„Bobiță”, mascota din inima Piteștiului, provoacă dezbateri aprinse privind promovarea sterilizării animalelor de companie

Țoiu, la întâlnirea miniștrilor de Externe NATO: Contestarea finanțării apărării României în contextul războiului de la graniță este o mișcare riscantă

Programul Rabla rămâne o enigmă pentru mulți beneficiari. „Casa Verde” ar putea fi transferată la Ministerul Fondurilor Europene

Etichete:clasa trumpcosturi ridicateprovocari militarestrategii navalevase razboi

Sign Up For Daily Newsletter

Be keep up! Get the latest breaking news delivered straight to your inbox.
[mc4wp_form]
By signing up, you agree to our Terms of Use and acknowledge the data practices in our Privacy Policy. You may unsubscribe at any time.
Distribuie acest articol
Facebook Copiază legătură Imprimare
Distribuie
Articolul precedent ce nume se sarbatoresc de sfantul stefan lista completa a prenumelor celebrate pe 27 decembrie 694f6c7c174d9 Îi cinstim pe cei care poartă numele Sfântului Ștefan: Ghidul complet al sărbătoriților din 27 decembrie
Articolul următor sfantul stefan 2025 parintele explica obiceiurile interzise in a treia zi de craciun sunt purtatoare de necazuri 694f7e104ca19 „Înțelepciunea Părintelui despre tradițiile nepermise în a treia zi de Crăciun: „Aduc doar nefericire” – O privire asupra Sfântului Ștefan din 2025”
Lasa un comentariu Lasa un comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele stiri

radu miruta demonteaza dezinformarile din transporturi 7 din 9 loturi safe de autostrada merg la firme romanesti 6a3feda3914d8
Radu Miruță desființează minciunile din domeniul transporturilor: 7 din cele 9 loturi SAFE pentru autostrăzi sunt atribuite companiilor românești
27/06/2026
215
ilie bolojan anunta o scadere a deficitului cu peste 40 este calea spre insanatosire 6a3fdc1055de7
Ilie Bolojan dezvăluie o reducere a deficitului cu peste 40% „Aceasta este direcția spre redresare”
27/06/2026
324
exclusiv explicatiile lui eugen tomac despre fotografia in care apare alaturi de presedintele nicusor dan si seful spp la bruxelles 6a3fd8ae6dfb6
Eugen Tomac dezvăluie detalii despre întâlnirea cu președintele Nicușor Dan și șeful SPP, la Bruxelles
27/06/2026
296
ilie bolojan deficitul bugetar a scazut in primele 5 luni suntem pe drumul cel bun multumesc tuturor romanilor spune premierul 6a3fd6f5bebde
Ilie Bolojan: Reducerea deficitului bugetar în primele cinci luni indică progrese remarcabile! Mulțumiri tuturor românilor, afirmă premierul
27/06/2026
175
cfr calatori avertizeaza ca trenurile pot avea intarzieri din cauza caniculei 6a3fd0a77ef93
CFR Călători: Atenție la întârzierile trenurilor din cauza valului de căldură
27/06/2026
307
video turist preluat de smurd de pe plaja din eforie scuipa sange dupa ce salvamarii l au scos din valuri 6a3fcc4be3bfa
Intervenție dramatică pe plaja din Eforie: un turist, în stare gravă, transportat de SMURD după o salvare riscantă din valuri
27/06/2026
316

Articole recente

  • Radu Miruță desființează minciunile din domeniul transporturilor: 7 din cele 9 loturi SAFE pentru autostrăzi sunt atribuite companiilor românești
  • Ilie Bolojan dezvăluie o reducere a deficitului cu peste 40% „Aceasta este direcția spre redresare”
  • Eugen Tomac dezvăluie detalii despre întâlnirea cu președintele Nicușor Dan și șeful SPP, la Bruxelles
  • Ilie Bolojan: Reducerea deficitului bugetar în primele cinci luni indică progrese remarcabile! Mulțumiri tuturor românilor, afirmă premierul
  • CFR Călători: Atenție la întârzierile trenurilor din cauza valului de căldură

Comentarii recente

Niciun comentariu de arătat.

Sign Up for Our Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

[mc4wp_form id=”847″]

Jurnal de Constanta
Pe platforma noastră de știri găsești cele mai noi informații și analize relevante din multiple domenii: politică, actualitate, economie, internațional, lifestyle, sport și călătorii. Jurnaliștii noștri urmăresc în timp real evenimentele importante din România și de peste hotare, oferindu-ți o perspectivă clară, echilibrată și obiectivă, pentru ca tu să fii mereu la curent cu tot ce contează.
  • Contact
  • Politica de Confidențialitate

© 2025 jurnaldeconstanta.ro

Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?