Noua locomotivă electrică Alstom Traxx a sosit în România
Compania Alstom a prezentat prima locomotivă electrică Traxx produsă pentru Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF), care a sosit în România. Locomotiva va fi supusă testărilor la Centrul de Testare Făurei pe parcursul lunii august, urmate de un program de testare în Germania, pe linii certificate TSI. Aceasta este prima din cele 16 locomotive care vor fi livrate, însoțite de 20 de ani de servicii de mentenanță și reparații, conform contractului semnat în 2024.
Locomotiva are un finisaj temporar de culoare albastră, aplicat pentru a proteja suprafața în timpul testelor. După finalizarea programului de testare, va fi implementat aspectul vizual final, de culoare roșu închis.
Gabriel Stanciu, director general al Alstom pentru România, Bulgaria și Moldova, a declarat că intrarea în programul de testare a primei locomotive Traxx reprezintă un progres semnificativ în angajamentul companiei de a furniza soluții de mobilitate sustenabile și de înaltă performanță pentru România. „Noile locomotive vor aduce un impuls major capacităților de transport feroviar ale țării, atât în ceea ce privește viteza, cât și fiabilitatea”, a adăugat el.
Specificații tehnice
Locomotivele electrice cu patru osii vor avea o viteză maximă de până la 200 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Acestea vor fi echipate cu sistemul îmbarcat de semnalizare ERTMS de ultimă generație marca Alstom, asigurând eficiență optimă, un nivel ridicat de siguranță și interoperabilitate deplină. Locomotivele sunt concepute pentru a îmbunătăți mobilitatea între marile orașe ale României.
Contractul pentru cele 16 locomotive Traxx include servicii de mentenanță și reparații pe 20 de ani, cu posibilitatea de prelungire cu încă 20 de ani prin încheierea unui acord suplimentar. Livrările vor începe în prima parte a anului 2026.
Informații suplimentare despre locomotivele Traxx
Locomotivele Traxx sunt omologate în 20 de țări, cu peste 3.000 de unități vândute începând cu anul 2000. Locomotivele aflate în circulație acoperă o distanță anuală totală de peste 300 de milioane de kilometri. Alstom activează în România de peste 30 de ani și face parte din consorțiul care construiește al doilea sistem de metrou din țară, situat în Cluj Napoca.
Alstom implementează prima soluție de semnalizare urbană CBTC din România pe Magistrala 5 a metroului din București și furnizează trenurile Metropolis. De asemenea, compania oferă servicii de mentenanță pentru flota metroului bucureștean de peste 20 de ani, cu un contract pe termen lung valabil până în 2036. Portofoliul Alstom include trenuri de mare viteză, metrouri, vehicule tip monorail, tramvaie, sisteme la cheie, servicii, infrastructură, semnalizare și mobilitate digitală.
