Primul port românesc din era postrevoluționară a fost finalizat
A fost finalizat primul port construit în România după Revoluție: Portul Ovidiu, situat pe Canalul Dunăre – Marea Neagră. Investiția totală pentru acest proiect s-a ridicat la 87 de milioane de lei, fonduri provenite din surse europene.
Noua zonă portuară are o capacitate impresionantă de 650.000 de tone de mărfuri anual. Lucrările de construcție au început în noiembrie 2022 și s-au încheiat la finalul anului trecut. Portul Ovidiu dispune de o suprafață de 21.000 m², incluzând o platformă portuară cu trei dane și un sediu administrativ.
Pe partea dreaptă a canalului, portul vechi a fost reabilitat, iar în județul Constanța se efectuează lucrări și la portul Luminița. Aceste lucrări, care se estimează a fi finalizate la sfârșitul lunii martie, au costat 126 de milioane de lei, cheltuielile fiind mai ridicate din cauza utilităților, în special a apei, care a fost adusă de la o distanță de 2 km. Portul Luminița va beneficia de un cheu vertical de 480 m și de o platformă portuară cu o suprafață de 27.000 m².
