Programul SAFE, în centrul controverselor
Programul SAFE se confruntă cu riscuri de întârzieri procedurale, iar unele proiecte ar putea să nu fie contractate la timp, a avertizat Radu Miruță. Birocrația și termenele limită foarte scurte exercită o presiune majoră asupra autorităților. Conform lui Miruță, există 21 de proiecte aflate în derulare, pentru care mai rămân doar câteva săptămâni pentru finalizarea procedurilor și semnarea contractelor.
„Există riscul ca nu toate proiectele să mai poată fi contractate. Imaginați-vă că sunt 21 de proiecte care sunt în derulare, pentru care mai rămân trei-patru săptămâni pentru a fi desfășurată întreaga procedură și semnarea contractelor”, a declarat Miruță. El a subliniat că ritmul lent al administrației face dificilă respectarea acestor termene. „La cum se mișcă birocratic România și, raportându-ne la viteza aceasta din ultimii ani, este un miracol pe care colegii mei de la Direcția Generală de Armament trebuie să-l facă”, a adăugat acesta.
Miruță a explicat că Ministerul Apărării și-a îndeplinit obligațiile privind criteriile operaționale și a transmis din timp calendarul către instituțiile implicate, însă respectarea termenelor depinde de toate părțile. „În măsura în care aceste date nu sunt respectate, evident că nu pot fi realizate, pentru că sunt niște termene legale pentru achiziții”, a precizat el.
Oficialul a atras atenția asupra riscului ca programul SAFE să fie influențat de jocuri politice, având în vedere că o ordonanță legată de acest program a fost amânată în Parlament. „Este un semnal că vor să introducă în jocul politic și chestiuni care țin de acest program SAFE. Eu cred că este un pericol, pentru că înzestrarea Armatei Române nu trebuie să intre în variabilele acestea de negociere politică”, a declarat Miruță.
Termenul-limită pentru contractele individuale este 31 mai, iar timpul rămas este insuficient dacă procedurile nu sunt accelerate. „Degeaba ne vor spune la Ministerul Apărării: gata, noi am terminat, mai aveți șapte zile să semnați aceste contracte, pentru că nu este suficient”, a spus el.
În contextul în care miniștrii PSD și-au dat demisia din Guvern, Radu Miruță va fi propus pentru a prelua funcția de ministru al Transporturilor. „Preocuparea majoră este să nu pierdem banii din PNRR, să deblocăm proiectele de infrastructură, atât feroviară, cât și rutieră, și să nu pierdem banii din SAFE”, a menționat acesta, precizând că nu a fost încă numit oficial. „Încă nu sunt ministru interimar, pentru că nu a fost semnat decretul și, cât timp nu am această responsabilitate, să nu-mi asum o abordare pentru care încă nu am fost învestit oficial. Deocamdată, este o propunere a domnului prim-ministru, care urmează să se desfășoare conform procedurii legale”, a afirmat Miruță.
