Rompetrol în fața unei decizii dificile: posibila închidere a trei stații din Constanța din cauza neînțelegerilor cu primăria
KMG International (Rompetrol) a reacționat la informațiile referitoare la închiderea a trei stații de carburanți din Constanța, subliniind că decizia autorităților locale de a nu prelungi contractele de asociere ar putea conduce la sistarea activității a patru benzinării și la pierderea a până la 80 de locuri de muncă. Reprezentanții companiei au solicitat reanalizarea situației de către autoritățile locale și au propus mai multe variante legale pentru menținerea stațiilor în funcțiune, avertizând că închiderea acestora ar putea avea un impact negativ asupra mediului economic local.
Potrivit companiei, trei stații de distribuție de carburanți din municipiul Constanța urmează să își înceteze activitatea, ca urmare a refuzului Primăriei Constanța de a prelungi contractele de asociere sub care acestea au fost construite și operate pe terenuri ale municipalității, după aproximativ 25 de ani. Contractele au fost încheiate în anul 2001, iar terenurile vizate sunt situate pe bulevardul Tomis nr. 352, bulevardul Alexandru Lăpușneanu nr. 194A și bulevardul 1 Mai nr. 31A, cu o suprafață totală de aproximativ 4.500 de metri pătrați. Aceste terenuri urmează să revină în patrimoniul municipalității începând cu 10 aprilie 2026, iar predarea ar trebui să se facă în termen de 30 de zile.
Stațiile au funcționat pe baza unor contracte de asociere cu autoritatea locală, compania achitând taxele prevăzute și o cotă din profit către bugetul local, conform unui comunicat de presă. În plus, o a patra stație, Rompetrol Soveja, este implicată într-un litigiu aflat pe rolul instanțelor de judecată.
Impactul închiderii stațiilor
Rompetrol a transmis în repetate rânduri intenția de a continua operarea stațiilor situate în zonele Far, Dobrogea, bulevardul Tomis și strada Primăverii, pe care le consideră esențiale atât pentru configurația orașului, cât și pentru veniturile bugetului local. Compania susține că sistarea activității ar putea duce la un dezechilibru al mediului economic local, afectând accesul la servicii esențiale, mobilitatea urbană și activitățile economice din zonele respective.
Stațiile oferă alimentare cu carburanți standard și premium, pompe de AdBlue, terminale pentru plata facturilor și taxelor, parcări, zone comerciale, spații de alimentație publică și spălătorii auto. În două dintre stațiile vizate de închidere au fost instalate defibrilatoare în parteneriat cu Fundația pentru SMURD, iar personalul a fost instruit pentru utilizarea echipamentelor medicale de urgență.
Consecințe pentru angajați și comunitate
Aproximativ 80 de angajați lucrează în cele patru stații și ar putea rămâne fără loc de muncă în cazul sistării activității. Rompetrol a menționat că are contracte comerciale cu sute de operatori economici din Constanța și colaborează inclusiv cu operatorul de transport public CT Bus.
Reprezentanții companiei susțin că Rompetrol joacă un rol important la nivel local și național, subliniind rafinăria Petromidia Năvodari ca fiind cel mai important activ industrial din Dobrogea și unul dintre cei mai mari contributori la bugetul de stat. Între 2007 și 2025, grupul a plătit peste 27 de miliarde de dolari la bugetul de stat, cu o contribuție medie anuală de peste 7 miliarde de lei. La nivelul județului Constanța, impactul economic al grupului este estimat la 6,7 milioane de dolari în ultimii cinci ani prin taxe și contribuții locale, iar activitățile comerciale au generat aproximativ 2.300 de locuri de muncă.
Compania a anunțat că își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale și că va face demersurile legale necesare pentru protejarea activității și a locurilor de muncă.
