Șantierul Naval Mangalia: O etapă esențială pentru Constanța
Șantierul Naval Mangalia, recent declarat obiectiv de interes strategic pentru România prin Ministerul Finanțelor, se confruntă cu o nouă provocare în instanțele din Constanța. Grupul olandez Damen Holding BV a depus o contestație la Tribunalul Constanța, la o zi după ce șantierul a fost inclus în lista operatorilor strategici.
Conform surselor consultate, Damen solicită anularea procesului-verbal întocmit de CITR SPRL, administratorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA, prin care s-a decis amânarea discuțiilor privind Planul de reorganizare. În principal, Damen cere instanței să constate că, la Adunarea Creditorilor din 25 martie 2026, Planul de reorganizare nu a fost aprobat. În subsidiar, olandezii solicită reconvocarea Adunării Creditorilor pentru a discuta din nou aprobarea acestui plan.
Neaprobarea Planului de reorganizare ar duce la falimentul societății, conform sindicaliștilor de la Damen Shipyards Mangalia SA, ceea ce ar afecta activitatea șantierului și ar prelungi termenul de restituire a datoriilor către creditori. O nouă convocare a Adunării Creditorilor cu ordinea de zi „Aprobarea Planului de reorganizare“ a fost transmisă creditorilor pe 30 martie 2026, iar contestația Damen a fost înregistrată pe 1 aprilie 2026, în contextul în care Adunarea Creditorilor era programată pentru 6 aprilie 2026.
Pe 31 martie 2026, Guvernul a adoptat o hotărâre prin care Damen Shipyards Mangalia SA a fost declarat operator economic de interes strategic, ceea ce permite accesarea fondurilor pentru plata salariilor și realizarea proiectelor de construcție de nave militare. Totuși, termenul limită pentru semnarea acestor proiecte este 31 mai 2026, ceea ce face adoptarea Planului de reorganizare crucială.
Planul prevede vânzarea în bloc a activului Șantierului Naval Mangalia, păstrând forța de muncă și continuând activitatea, oferind astfel o șansă reală pentru redresarea companiei și plata datoriilor acumulate. Contestația Damen va fi analizată pe 27 aprilie 2026, iar hotărârea instanței poate fi atacată în apel.
Între timp, angajații Damen Shipyards Mangalia SA protestează zilnic pentru a atrage atenția asupra importanței aprobării Planului de reorganizare. Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul, a subliniat că este necesar ca statul să preia controlul asupra activelor șantierului pentru a permite continuarea proiectelor, subliniind că, în lipsa aprobării planului, situația financiară a companiei va deveni critică.
În concluzie, toate privirile sunt îndreptate spre Adunarea Creditorilor din 6 aprilie 2026, unde se va discuta din nou Planul de reorganizare al Damen Shipyards Mangalia, un moment decisiv pentru viitorul șantierului.
