Scutul de forare „Sfânta Maria” a atins gara Băneasa, iar tunelul depășește 2 km
Metrorex a anunțat marți că scutul de forare „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, parte a aliniamentului viitoarei Magistrale 6 de metrou. În aceeași zi, scutul de foraj „Sfânta Ana” se îndreaptă spre aceeași destinație, având deja peste 1.600 de metri parcurși și 1.076 de inele de tunel asamblate.
„Scutul de forare «Sfânta Maria» excavează tunelul Liniei 2 pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou, iar ziua de astăzi marchează finalizarea celui de-al doilea segment de tunel de pe această linie. Tunelul realizat până acum de utilajul gigant între viitoarele stații de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa însumează 2.006 metri excavați și 1.334 de inele de tunel asamblate”, se arată într-un comunicat de presă al Metrorex.
Compania precizează că lungimea tunelului subteran realizat de TBM „Sfânta Maria” până la stația 1 Mai va fi de 6,6 km. „Începem anul 2026 marcând încă o etapă relevantă în concretizarea Magistralei 6 de metrou! Parcursul ambelor utilaje de foraj – TBM «Sfânta Maria» și TBM «Sfânta Ana» – este conform planificării de execuție pentru realizarea structurii de rezistență pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou”, a declarat Mariana Miclăuș, director general Metrorex.
TBM „Sfânta Maria” are o lungime de 97 de metri, o greutate de 600 de tone și un cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri. Utilajele TBM „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” vor excava tunelurile subterane cu o lungime totală de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.
Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Otopeni, pe un traseu de 14,2 kilometri, cuprinzând 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroportul Internațional Henri Coandă.
