Se conturează viitorul Portului Constanța: infrastructură modernă, centru de coordonare și expansiune teritorială
Direcția Județeană de Mediu Constanța a aprobat extinderea, modernizarea și reabilitarea drumurilor și pasarelor din incinta Portului Constanța, un proiect inițiat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA (CN APM SA). Acordul este esențial pentru elaborarea documentațiilor tehnice (D.A.L.I.) și actualizarea studiului de fezabilitate, având ca scop identificarea celor mai eficiente soluții tehnice pentru infrastructura portuară din Constanța și Midia, inclusiv lucrări noi în zona „Insula”.
În ciuda lucrărilor de reparații efectuate în ultimii ani, infrastructura actuală nu mai poate face față volumului crescut de trafic. Se constată o discrepanță între dezvoltarea infrastructurii rutiere și cea feroviară, drumurile fiind adesea insuficiente și degradate. De asemenea, parcările pentru autocamioane sunt limitate și, în principal, rezervate operatorilor portuari, iar un sistem eficient de control al accesului lipsește.
Printre principalele lucrări propuse se numără realizarea unei artere principale de circulație rutieră, care va porni din Poarta 8 și va conecta zona operatorilor locali. De asemenea, va fi construită o nouă arteră rutieră ce va face legătura între Poarta 7 și Poarta 8, facilitând accesul și fluidizarea traficului în această zonă intens utilizată.
Proiectul include și două bretele de circulație rutieră, care vor asigura conexiunea între drumul propus dintre Porțile 7 și 8 și drumul existent dintre Porțile 8 și 9, cu artera principală ce leagă operatorii locali. Un alt obiectiv important este construirea unui Centru de Comandă și Control, care va fi amplasat într-o clădire nouă cu regim de înălțime P+1, situată în apropierea Porții 3 Bis. Aceasta va avea o suprafață construită de 446 mp și o suprafață desfășurată de 803 mp, având rolul de a monitoriza și coordona traficul și operațiunile portuare.
În zona drumului 10B va fi construită o clădire destinată grupurilor sanitare pentru zona de servicii și parcare, cu o suprafață construită de 104,9 mp și o suprafață utilă de 71,81 mp, contribuind astfel la îmbunătățirea condițiilor pentru șoferii și operatorii care tranzitează portul.
Proiectul prevede și extinderea teritoriului portuar cu aproximativ 21.700 mp, precum și închiderea digului cu anrocamente în zona Danei 99. Investiția include prelungirea danei maritime cu 165 de metri și amenajarea unui nou teritoriu portuar de aproximativ 21.682 mp, măsuri care vor permite extinderea capacităților operaționale și creșterea eficienței activităților desfășurate în port.
Valoarea totală a investiției se ridică la peste 24 de milioane de lei (24.075.329,00 lei), iar perioada de implementare estimată este de 24 de luni.
