Se dă startul lucrărilor la conducta submarină din proiectul Neptun Deep
Proiectul Neptun Deep avansează în zona Tuzla, unde lucrările de instalare a conductei offshore de preluare a gazelor sunt planificate să înceapă în curând. Conexiunea va fi realizată prin microtunelul de la Tuzla. Nava Castoro 10, care se va ocupa de instalarea primului tronson în zona de țărm, a ajuns deja în România, conform unei informări transmise de OMV Petrom către Bursa de Valori București. Lungimea conductei care va aduce gazele la țărm este de 160 km.
Neptun Deep este un proiect strategic pentru România și pentru securitatea energetică a regiunii, având investiții estimate la aproximativ 4 miliarde de euro și o producție anuală estimată de circa 8 miliarde de metri cubi de gaze naturale. În 2026, vor avea loc etape majore în România, inclusiv instalarea conductei offshore, a echipamentelor submarine și a platformei de producție. Toate activitățile se desfășoară la cele mai înalte standarde de siguranță și calitate, cu obiectivul de a începe producția în 2027, a declarat Christina Verchere, CEO al OMV Petrom.
Lucrările de instalare planificate pentru acest an implică mobilizarea unei flote de aproximativ 50 de nave, dintre care până la 10 vor participa la instalarea conductei. Aceste nave sunt de top la nivel internațional, specializate în instalații submarine, inclusiv unele dintre cele mai mari unități offshore din lume. Integrarea operațiunilor maritime, submarine și onshore este esențială pentru livrarea proiectului în condiții de siguranță și într-un orizont de timp ambițios, a afirmat Cristian Hubati, membru al Directoratului OMV Petrom responsabil de Explorare și Producție.
Demararea lucrărilor de instalare a conductei principale de gaze reprezintă un obiectiv esențial în dezvoltarea proiectului Neptun Deep. Parteneriatul existent evidențiază cooperarea eficientă pentru livrarea acestui proiect complex, care are un rol cheie în securitatea energetică. Finalizarea investiției și introducerea în exploatare comercială a zăcămintelor de gaze naturale, începând cu anul 2027, vor consolida poziția României, aducând un atu de reziliență energetică atât la nivel național, cât și regional, a declarat Răzvan Popescu, director general SNGN Romgaz SA.
Conducta principală de gaze face parte din infrastructura aferentă activității de producție a gazelor naturale. Proiectul trece în acest an de la o dimensiune de execuție globală la una locală, cu o mobilizare amplă de resurse pentru instalarea și conectarea echipamentelor subacvatice în Marea Neagră. Suntem determinați să finalizăm cu succes acest proiect, asigurând siguranța operațiunilor offshore, a declarat Aristotel Jude, director general adjunct SNGN Romgaz SA.
Conducta va transporta gazele naturale de la platforma de producție din larg până la țărm, unde vor fi măsurate și introduse în Sistemul Național de Transport. Etapa de instalare a conductelor este o componentă esențială a proiectului, iar aceasta va avea o lungime de aproximativ 160 km, fiind alcătuită din mii de segmente de țeavă din oțel cu un diametru de 30” (76 cm).
Navele de instalare a conductei funcționează ca adevărate fabrici în miniatură. Îmbinările conductelor sunt aliniate, sudate, testate și etanșate la bord, înainte de a fi coborâte pe fundul mării, ceea ce permite un control riguros al calității în fiecare etapă și eficiență ridicată chiar și în condiții de operare offshore.
Principalele nave implicate în activitățile de instalare includ: Castoro 10, nava pentru instalarea conductelor și lucrările din zona de țărm, cu o lungime de peste 160 de metri; Castorone, una dintre cele mai mari și mai puternice nave de instalare a conductelor offshore din lume, cu o lungime de aproximativ 330 de metri; JSD 6000, una dintre cele mai avansate nave multifuncționale de instalare a conductelor în ape adânci. Aceste nave vor fi susținute de nave de aprovizionare, remorchere, barje și unități operate de vehicule subacvatice telecomandate (ROV), asigurând desfășurarea eficientă și în condiții de siguranță a operațiunilor offshore.
